喜悦号视频（喜悦号官网）
本文目录一览：
- 1、喜悦号邮轮比航空母舰大吗?
- 2、喜悦号 海洋量子号 盛世公主号 哪个
- 3、喜悦号邮轮上可以用微信吗
- 4、23小时海上之旅
- 5、喜悦号适合带老人去吗？老人去了会不会很无聊？
- 6、喜悦号邮轮是哪个国家制造?
喜悦号邮轮比航空母舰大吗?
喜悦号邮轮比航空母舰大！
诺唯真喜悦号是诺唯真游轮公司目前首艘专为中国市场打造的创新型豪华游轮。 作为诺唯真全新的Breakaway Plus级别游轮, 体量秒杀航母，全长334米，总吨位167,725吨 ，（美国海军新一代超级航母福特级排水量为100,000吨。）双人满员载客量为3,850人， 最大载客量4,930人， 设有1,925间奢华客房， 于2017年6月27日从上海开启首航，上海、天津将是喜悦号在中国的主要母港。
喜悦号 海洋量子号 盛世公主号 哪个
这三艘邮轮是一个等级的，都不错，属于第一梯队。
喜悦号是新船，目前热度最高，游艺项目适合年龄大一点的少年玩。
海洋量子号名气响。
盛世公主号吃的最好，游艺项目适合儿童游玩。
喜悦号邮轮上可以用微信吗
可以用微信的，只要接入船上网络，就能畅通无阻地和同船的朋友保持联络，目前微信服务仅支持文字和图片信息，不支持语音和视频，如果需要更多网络服务，需要购买WIFI套餐，价格就比较贵。
23小时海上之旅
2021年5月5日，我有机会尝试了一次23个小时的海上游艇之旅，那天风和日丽、风浪3级。这次游艇之旅除船长、水手外共有四人上艇。可能是因为不适应海上浪涌颠簸，加之上艇搬运东西太过劳累，当我顾得上去看他们时，我发现团队的小伙伴们已经没有人站着了，他们都躺倒在地板、沙发上，各自寻找自己舒服的地方歇息，所有人中要数企划部一位小伙伴最牛，他躺在沙发上打着呼噜沉入梦乡。作为媒体人出身的我，生完女儿100天就去西藏、云南、贵州出差、海陆空飞来跑去从来没有障碍，自以为身体素质好，适应能力强，可是这次刚上艇几个钟头，就已经满身虚汗、心动过速。
放“空”
近几年时髦的寺庙修行、深山辟谷项目，号称可让那些成功人士放下繁杂的事务、关掉手机、不被外界打扰；清空一切杂念，过上一段不被烦事缠身的“好日子”，深受大家的青睐。我觉得放空的项目可以延伸至游艇 旅游 ，这绝对令人大开眼界、受益匪浅。
海上放空我总结成三部曲：胃空、脑空、心空。
上了船第一步，先让你胃部清空。不管你是主动还是被动的，总之能让你清空胃里的食物。5日15：40上艇出发直到5月6日凌晨二点十个小时，我只吃了2个小圣女果，这样我还吐了三次。
第二步：直到你头晕目眩，脑子清空。这时海上之行会呼唤出你心灵深处的记忆，挣脱所有禁锢你的枷锁，让你回到最原始的浑沌状态。
第三步就是“心空”。因为我的心动过速，心是提在嗓子口的，我的办法是要让心回到我的“心底”。我喜欢的一部好莱坞影片《海上钢琴师》，我被主人公对大海理解的韵律折服，他一生从来没有下过船，能够在别人因晕船而吐得一塌糊涂的时候闲庭信步，他身世凄凉却用钢琴征服所有人，在艇上难熬的23个小时我一直轮回播放着“海上钢琴曲”，脑海里一直回放着《海上钢琴师》甲板上精彩的片段，随着风浪的韵律起舞跃动……
放空的三部曲，让我真正体会到了“空”的真谛！
征服
海上之行乘风破浪，与其说是对大海的“征服”，倒不如说是“适应”。俗话说：“坐车坐车头，坐船坐船尾”，但是23个钟头的海上生活，我最喜欢待的地方还是船头：二楼甲板的船头、三楼甲板的船头。因为在船头我可以看到海浪的波向，提前消耗掉船体激烈摇摆对身体产生的难受。凌晨前四个小时是我在船头陪着船员们一起度过的，我爬到船的最高处，趴在栏杆上，听着音乐……努力抵抗着头晕恶心、种种不适。
开车的最高境界是“人车合一”，我认为坐船的关键也在于“人船合一”，你要和船一起成为“一片叶子”，融为一体。在后面十个小时中我竟然可以进船舱了，我在床上不同点位寻找能让自己身体平衡、摇晃最小的位置，将枕头置于其上，分三次我竟然睡着了三个多小时。
人在海上就像海里的一滴水，微不足道、随波逐流，必须和海水融为一体，才能如鱼得水、心旷神怡！
船长
我第一次仰慕船长的威严是陪老父母坐邮轮去日本过年，“喜悦号”的船长是瑞士人，那天他带领他的团队在游客面前亮相，自信、风趣，我们还抢着和他合影，印象深刻。我们这次的郭船长是个比较有特点的人，前几次给我的感觉“总是眯着眼睛”，现在我才知道：凌晨2：00-3：00他就是这样的眼神：“眼睛睁不开”，他为了强迫自己睁开眼睛就只能睁只眼闭只眼了，玩笑！
他说话我以前听不太懂，但是当他穿上那身帅气的船长服、坐在驾驶座上那份自信、从容，一扫平时那份平庸、手足无措，一下子就把我迷住了，我立即鼓励他：“这是我们刚接的项目，你作为第一牵头人一定能做好”，这是我总爱对到他说的一句话。
人一生不停地试探、尝试各种工作、挑战，是为了找到在这世界上最适合自己的位置和角色，能够找到适合自己的环境、展示自己的平台，只有找到自己最擅长和喜欢的事情，才能自信满满、游刃有余。
观日
终于熬到了海水泛白之时，看到亮光把漆黑的天幕撕开一条裂缝，随着时间的推移，刺眼的阳光从裂缝中射向海水。我坐在自己最喜欢的二层艇头沙发上，竟然发现无数只白嘴黑毛的小鸟轮流在艇头领航，叽叽喳喳、前赴后继，她们轮流冲到艇头帮我们领航，但因为力不从心一会儿就落到后面，这时又有一只冲到了前面，重复前一只的动作。我被她们的热情举动感染了，兴奋不已喊叫起来，就像注入了一针兴奋剂，大叫：“我满血复活了！”我在船头、船尾跑来跑去，用镜头记录着美丽的瞬间，正好和从船舱中出来拍照的周总撞了个满怀。“别像个没见过世面的小丫头！”周总嘲笑我。清晨的阳光是那样的让人激动、令人欣喜若狂，不舍得遗漏片刻，希望用最快的速度将视频、照片发给心爱的人！
我最喜欢的海上美景还是在夕阳西下，那时的阳光洒在海水上像天上的星星一闪一闪的，你的眼睛可以一直盯着看，不会眼花，海水的颜色会变，随时间的推移，海水从浅蓝、湛蓝慢慢变成深蓝，让你深深地陶醉其中。
人生不也是这样吗？年轻时热情有活力、不知天高地厚……中年后沉稳而持重，看淡世间万事；我现在明白了“最美夕阳红”的深刻含意。人生最美、最宝贵的阶段不就是由岁月流淌、生活磨砺而积攒下的那份自信、成熟和自由吗？
喜悦号适合带老人去吗？老人去了会不会很无聊？
可以的啊，游轮行其实是“养老”的绝佳方式呢，我去喜悦号的时候就看到很多全家老小一起出行的，后来通过聊天从一些年轻人口中得知，其实现在很多做儿女的都喜欢带老人去游轮行，主要是因为方便，不受外部环境限制，还可以玩得舒心。有一个奶奶主动过来和我聊天，提起船上生活她就兴高采烈的，说这几天玩得很开心，吃住也都习惯，以前从没想到会有这样的旅游方式，让他们这个年龄的人也可以轻松旅游。和她聊得还挺开心的，我就觉得游轮行确实是老少皆宜的一种旅行方式，所以也计划着带爸妈去一次。
喜悦号邮轮是哪个国家制造?
喜悦号 Joy详细参数
所属公司：诺唯真邮轮 Norwegian Cruise Line
建造地：德国
首航时间：2017年
航行时间：2017年
总吨位数：168800
舱房数量：2012
邮轮长度：334.6
邮轮宽度：41.5
平均航速：22.5
载客人数：3900
