亚洲一号视频的简单介绍
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运载火箭是只能一次性使用，还是可以多次使用？
运载火箭只能使用一次。下一次只能重新制造。长征二号火箭指的是火箭的一种型号。多次使用是指这种型号多次使用，并不是某一个具体的火箭。
火箭自身携带全部推进剂，不依赖外界工质产生推力，可以在稠密大气层内，也可以在稠密大气层外飞行，是实现航天飞行的运载工具。火箭按用途分为探空火箭和运载火箭。
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火箭的推进原理：
火箭向后抛出一定质量是靠火箭发动机来完成的。火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃料和氧化剂）在发动机燃烧室里燃烧，产生大量高压气体；高压气体从发动机喷管高速喷出，对火箭产生的反作用力，使火箭沿气体喷射的反方向前进。
固体推进剂是从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧的，而液体推进剂是用高压气体对燃料与氧化剂贮箱增压，然后用涡轮泵将燃料与氧化剂进一步增压并输送进燃烧室。推进剂的化学能在发动机内转化为燃气的动能，形成高速气流喷出，产生推力。
亚洲一号的亚洲卫星公司
1988年2月24日亚洲一号视频，亚洲卫星有限公司在香港成立。亚洲卫星公司决定从保险商手中购买Westar6卫星，并将其重新命名为“亚洲一号卫星”。卫星亚洲一号视频的有关技术参数也根据覆盖亚洲地区的要求做了重新调整和更新。
1989年初，亚洲卫星公司与中国长城工业公司就“亚洲一号卫星发射服务合同”达成一致，1989年1月23日，双方在北京人民大会堂举行了隆重的合同签字仪式。
1990年2月12日，亚洲一号卫星从美国洛杉矶由包机空运到中国四川省西昌卫星发射中心。
1990年4月7日，分别从北京和香港出发的两架飞机直飞西昌，来自中国各部门的领导和用户代表、保险公司、设备商及媒体代表等集聚西昌卫星发射中心，共同观摩及见证亚洲一号卫星发射的历史时刻。
由于气象原因，当晚的两个发射窗口均未能满足发射条件。就在第三个发射窗口，也就是最后一个发射窗口出现后，天空放晴，指挥大厅里传出倒计时的声音，21时30分，长征三号运载火箭顺利发射，将亚洲一号卫星送入预定轨道，亚洲一号卫星发射取得圆满成功。
1990年4月7日北京时间21时30分，亚洲一号视频我国自行研制的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射中心成功地发射了“亚洲一号”卫星。火箭发射升空后，一、二级火箭先后脱落成功，三级火箭相继两次点火，载着“亚洲一号”卫星在太空飞行。三级火箭工作16分钟以后，星箭分离，卫星进入近地点距地球200公里、远地点距地球36000多公里的大椭圆轨道，从而成功地把我国首次承揽发射的第一颗外国卫星送上太空。从火箭点火起飞到实现星箭分离，为时21分22秒。
发射亚星是“长征三号”火箭连续成功进行的第六次发射。自1984年4月8日“长征三号”首次成功发射我国第一颗通信卫星以来，“长征三号”火箭已成功地将我国自行研制的五颗通信卫星送入地球同步转移轨道。
由中国长城工业公司承揽的这次发射亚星服务的合同，是1989年1月23日在北京签订的。从签订合同到发射前后仅14个月。
作为亚洲地区卫星通信的先驱，亚洲卫星公司率先于1990年4月7日，使用中国长征三号火箭成功发射亚洲一号卫星，此举开创了亚洲地区卫星通信广播的新纪元。 亚洲一号卫星是亚洲地区第一颗商用通信卫星，也是中国自行研制和生产的长征系列运载火箭首次发射国外制造的商用静止轨道通信卫星。亚洲一号卫星对亚洲各国、各地区的广播电视和卫星通信事业的发展起到了极大的推动作用，在亚洲地区卫星通信发展史上具有不可磨灭的历史意义，同时也为中国航天事业的发展做出了巨大贡献。2003年4月，亚洲一号卫星圆满完成历史使命，光荣退役。 继成功发射亚洲一号卫星之后，亚洲卫星公司相继成功发射了亚洲二号卫星、亚洲3S卫星和亚洲四号卫星。亚洲卫星系列具有功率高、容量大、覆盖广、卫星轨道位置优越、轨道和网络协调优先级高等优势，上述三颗在轨卫星共为亚洲地区提供了80个转发器、3024MHz带宽的C波段空间资源和45个转发器、2220MHz带宽的Ku波段空间资源，覆盖了亚洲、大洋洲、中东地区以及非洲东部地区。
“亚洲一号”翡翠原名
清代檀萃《滇海虞衡志》记载亚洲一号视频：“玉出南金沙江，江昔为腾越所属，距州两千余里，中多玉。夷人采之，撇出江岸各成堆，粗矿外获，大小如鹅卵石状，不知其中有玉、并玉之美恶与否，估客随意买之，运至大理及滇省，皆有作玉坊，解之见翡翠，平地暴富矣！”
中国航天飞行史？
1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。1958年4月，开始兴建我国第一个运载火箭发射场。
1964年7月19日，我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了第一步。
1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，我国成为世界上第5个发射卫星的国家。
1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为世界上第3个掌握卫星返回技术的国家。2005年是我国返回式卫星成功发射30周年，截至9月，我国已经成功发射22颗返回式卫星。利用返回式卫星开展的科学试验成果，已在国民经济发展的很多领域广泛运用。
1979年，远望1号航天测量船建成并投入使用，我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网，由北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘远望号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成，技术达到了世界先进水平。
1985年，我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日，长征2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，为发射载人航天器打下了基础。
1990年10月，载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空，开始了我国首次携带高等动物的空间轨道飞行试验。试验的圆满成功，为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人太空飞行获得了许多宝贵数据。
1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。神舟号飞船载人航天工程由神舟号载人飞船系统、长征运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成，是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。
2003年10月15日，我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天活动的国家。
2005年10月12日，我国成功发射第二艘载人飞船神舟六号，并首次进行多人多天飞行试验
2008年9月25日，“神舟”7号飞船在内蒙古预定区域着陆，顺利回收。
回答者： 723709800 - 门吏 二级 10-4 13:38
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1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。1958年4月，开始兴建我国第一个运载火箭发射场。
1964年7月19日，我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了第一步。
1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，我国成为世界上第5个发射卫星的国家。
1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为世界上第3个掌握卫星返回技术的国家。2005年是我国返回式卫星成功发射30周年，截至9月，我国已经成功发射22颗返回式卫星。利用返回式卫星开展的科学试验成果，已在国民经济发展的很多领域广泛运用。
1979年，远望1号航天测量船建成并投入使用，我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网，由北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘远望号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成，技术达到了世界先进水平。
1985年，我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日，长征2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，为发射载人航天器打下了基础。
1990年10月，载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空，开始了我国首次携带高等动物的空间轨道飞行试验。试验的圆满成功，为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人太空飞行获得了许多宝贵数据。
1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。神舟号飞船载人航天工程由神舟号载人飞船系统、长征运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成，是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。
1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。
2003年10月15日，我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天活动的国家。
2005年10月12日，我国成功发射第二艘载人飞船神舟六号，并首次进行多人多天飞行试验。
回答者： 石阪友好条约 - 试用期 一级 10-4 13:24
曙光
1970年7月14日，“东方红一号”发射后不久，科学家就上报了关于发展载人航天的报告。1971年4月，代号为“714工程”的中国载人航天工程全面启动。
当时的人们，给中国规划中的宇宙飞船命名为“曙光一号”。遗憾的是，由于种种因素，1972年，“714工程”被迫暂停。
“863计划”
1986年3月3日，王淦昌、陈芳允、杨嘉墀、王大珩四位科学家联名向中央呈报了一份《关于跟踪世界战略性高技术发展》的建议。中央很快就批准了这个建议，这就是后来著名的“863计划”。
航天技术是“863计划”七大领域中的第二领域。“863计划”对中国载人航天工程起到了催生的作用。
“长二捆”
1990年夏天，中国第一枚大推力捆绑式火箭——长征二号E即“长二捆”火箭顺利升空。“长二捆”就是承担载人飞船发射任务的长征二号F型火箭的前身。
“921工程”
1992年9月21日，中国航天史上一个值得永远记住的日子——这一天，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。中国载人航天工程正式立项，代号为“921工程”。
航天员选拔
1995年10月，我国决定从空军歼、强击机飞行员中选拔首批预备航天员。
不久，12名预备航天员从数千名候选者中脱颖而出，连同2名航天员教练员，组成中国首批航天员的队伍。
1997年底，经中央军委批准，由14名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。1998年1月5日，14人到齐。这一天从此成为中国人民解放军航天员大队的生日。
神舟一号
1999年11月20日6时30分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。
鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。
神舟二号
2001年1月10日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近7天后返回地面。
神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。
神舟三号
2002年3月25日，神舟三号飞船发射升空，于4月1日返回地面。
神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。
神舟四号
2002年12月，神舟四号在经受了零下29摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。
神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。
神舟五号
2003年10月15日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
神舟五号21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
神舟六号
2005年10月12日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。
神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。
神舟七号
2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。
27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
2008年9月28日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上
男生女生向前冲在哪里？
《男生女生向前冲》是安徽卫视一档全民健身榜样节目。于2010年7月5日首播，地点在合肥市欢乐岛。该节目在全国各地不定期开设比赛点，并正式开展全国邀请赛。
有明星主播去男生女生向前冲吗
有亚洲一号视频，有很多明星亚洲一号视频，或者说是idol亚洲一号视频，去男生女生向前冲为博一个舞台亚洲一号视频，比如yamy亚洲一号视频，赖美云，赵让，等等
三问刘强东 消费者真的那么好骗吗
三问刘强东 消费者真的那么好骗吗？
2015-11-09 11:23:13 来源：网络
价格屠刀已然生锈，低价促销多为骗局，而所谓的物流投入已经成为笑话，甚至高昂的物流成本已经成为制约自己价格战的枷锁，我不禁要问，刘强东，你在乎过京东三年后的生死吗?
双十一还没到，几大电商平台之间的角斗早已血脉偾张。可是京东，却有些步伐凌乱的反常。
先是说不打价格战，后来被苏宁逼急了，又说价格战肯定打。可是，聪明的消费者发现，京东的价格战打的实在是太牵强，各种先抬价后满返，各种特价有价无货，消费者的投诉已经充斥互联网了，不知道坐镇工商局的京东小二能否摆的平?
在评价现在京东之前，首先我们应该记住京东曾经对中国电子商务的贡献。三年前由京东发起的电商大战，以及对传统零售业的绞杀，虽然带有一些下三滥的攻击性手段，但是整体而言，是推动了中国零售业的互联网进化。
虽然在那次大战之后，国美和当当，已经彻底被边缘化，而苏宁经过三年卧薪尝胆，已经实现了互联网转型，但整体而言，都是属于一个行业促进竞争乃至于兴衰成败的应有之义，整个互联网零售江湖，都应该记住京东当年的催化剂作用。
可是，今天的京东，还是当年的京东吗?
只怕未必。
今天，作为消费者，我们有三个问题想问问刘强东。
一问刘强东：你的价格屠刀是否已生锈?
曾经，刘强东就是电商界的斗战胜佛。
我们都记得当年的京东，是靠刘强东发起一轮又一轮的价格战发展起来的。最早期的血洗电脑城，后来2012年涉足大家电，甚至全国招募5000名价格情报员到苏宁、国美抄价格，针对性的打压价格，后来进军图书，面对当当，简直就是将李国庆放在绞肉机里绞杀。
当年的刘强东，叱咤风云，在微博上力战群英，获得了阵阵喝彩。
然而在最新的采访中，刘强东一再表示，“媒体形容我的时候，都是霸道总裁啊、生猛啊、刀光剑影啊，和冲杀打这些划等号，其实都不是真实的我。”
似乎，刘强东急于改变多年来在公众中形成的印象。
在今年的双十一中，京东的举措更是耐人寻味。先是面对苏宁以超大规模的价格战发起咄咄逼人的“平京战役”，京东几乎不做正面的回应，只是不断给各种供应商发邮件叫冤“这样下去生意没法做了”，而在天猫对供应商发起专场促销独家合作之后，京东又急匆匆地到工商总局举报。
作为曾经叱咤江湖的混世魔王、以价格战血洗三界的价格屠夫，那个曾经飞扬跋扈又让人羡慕的坏孩子，在今年双十一竟然变成了一个乖学生，仗还没打呢，就找老师打小报告!
京东，你的价格屠刀呢?
查阅京东的财务历史，我们才知道，原来这家成立12年的电商巨头，竟然从来没有盈利过。曾经震惊江湖的价格战，只不过都是靠烧钱建立起来的竞争力。
可是，京东，当你想盈利的时候，当你不想再打价格战的时候，是否背弃了曾经的诺言与初衷?而你曾经高举的价格屠刀，是否已经生锈?
二问刘强东：你的低价还想骗我们多久?
双十一，是淘宝发起的网络购物节，模式来源于国外的“黑色星期五”，核心价值就在于，超低特价吸引消费者购买，低价本身就是常态性攻略。可是，希望盈利、想转型的京东，不想低价，那又怎么玩双十一?
于是，一些偷偷摸摸的奇巧淫技就诞生了，简直就是一场骗局。
虽然在表面上，京东假装对苏宁的“平京战役”价格战不屑一顾，可是私底下，早已在以巧妙的手段迎战。
首先，就是先抬价，再满减。
双十一的集中效应闹的，很多消费者都已经习惯了节前选商品，节中抢优惠，所以很多商品，其实是消费者提前关注了的。比如说有位网友看中了一款洗衣机，11月1日前在京东还标价1999元，而11月1日开始，这个价格变成了2199，只不过增加了一个“满1000减100”的活动。价格没变，但是如果不了解这个过程的消费者，购买了这款洗衣机，难免要对京东感激涕零。
难道京东不知道，有一种可以查阅历史价格、不同平台横向比价的神器叫“比价助手”吗?
其次，是降价后直接缺货。
说实话，先抬价再满减这种手段，京东已经玩了很多年了，未免老套，这种玩法能骗骗粗心的消费者，但好歹还能产生销售。可是另外一种伎俩，却有一种自断经脉的悲壮。
11月4日凌晨，苏宁不慎泄露了两张价格战表格，其中赫然在列的全是热销商品，苏宁COO侯恩龙马上表示，索性5日起就开始执行新价。其中最引人注目的就是iPhone新款手机，以最为热销的iPhone 6s 16GB金色款举例，京东实时价5288元，苏宁直接卖4858元，相差多少?整整430元。对此，京东并没有直接回应，而是选择跟进，直接将价格改到了4666元。很拼，是不是?可是与此同时，这款iPhone在京东已经变成没有人可以买到的iPhone，几乎所有区域的用户，都在反映所谓抢购，根本就不可能抢到，连抢20次都抢不到的iPhone，这还是在卖吗?不如说在碰运气，如果真的运气好，不如去参加苏宁的0元闪拍好了。
把价格拉的比对手低，然而却一直抢不到，甚至直接缺货。很明显，京东就是不想亏着卖。
而可怜的苏宁，及时跟进，调价为4665元，价格比京东仍然便宜一块钱，而且持续供货，直到本文截稿时，苏宁仍有售。
所谓低价，京东真的是打的一手巧牌，可是，凡此种种，受伤害的是谁?还是我们消费者。为了维持价格杀手的低价形象，京东所用伎俩甚至在损伤用户体验。
想维持低价形象，又舍不得亏损，这就是京东目前最纠结的事情。
京东想盈利，刘强东想转型，可是仍然不想放弃多年来在用户心目中建立起的价格杀手的印象红利。
三问刘强东：多年吹过的牛什么时候兑现?
说起低价的京东，就像是喝一杯伤心的往事。那个曾经飞扬跋扈又令人有些羡慕的坏孩子，现在已经长大了，终于想到居家不易，想盈利了，想赚钱了，想好好过日子了。
可是，千不该万不该，请不要用那些自认为聪明的伎俩，来欺骗消费者啊!这些年来，你玩过虚假价格、卖过二手货，还曾经坐镇工商局来消灭我们的投诉，这些我们都可以原谅你，可是你真不想低价了，好歹也和我们正式的打声招呼嘛!
可是，有一点，我却百思不得其解：凭什么苏宁能承受的低价，京东就承受不了?
在查阅了大量的财务数据之后，终于有了答案，那就是物流的短板。
什么?物流不是京东的杀手锏吗?不是天天挑战天猫的核武器吗?怎么会成为京东短板。
最开始，我也是这么认为的。毕竟这么多年以来，刘强东在各种场合说过“巨资投入的物流才是京东核心竞争力”之类的话，号称京东的“亚洲一号仓库”天下第一。可是真实情况，却并非如此。
京东号称投资百亿自建物流，但是直到最新的财报公布财务投入情况，京东固定资产只有24亿元，在建工程只有19亿元，也就是说，即使说有的这些固定资产+在建工程，都是投入物流的，也只投了43亿元。而苏宁财报中显示，目前折旧后的物流资产净值超过了100多亿，持续投入中的物流建设资金还有100多亿。
京东43亿物流投入，怎么打得过苏宁200亿物流投入?
所以说，京东发布上海亚洲一号仓库的视频及资料之后，苏宁迅速披露了南京、上海、广州、北京四大自动化仓库，一个比一个大，一个比一个先进，几乎每一个都比京东的强。京东亚洲一号，直接被贬为“亚洲五号”。
所以说，前几天苏宁北京的物流车队，开到京东总部转圈的时候，京东层层上报，刘强东大为光火，隔天就与欧洲的仓储建设公司签署协议修建仓库。
可是，多年前吹的牛，现在才想起来去做，还来得及吗?
可能有的人会说，京东的物流速度并不差啊，和针对苏宁，打不起价格战又有什么关系?
当然有关系，而且关系非常密切，京东为什么在物流投入只有苏宁五分之一的情况下，能够实现和苏宁差不多的物流速度体验?因为京东大量的仓库、干线运输都是租的，是花钱租的。所谓自建，只不过是在大量租用外部物流资源的基础上，在终端配送等局部环节自建而已。
租的，自然成本就要高很多很多。打个比方说，如果说苏宁和国美，在自己的物流建设上，一分钱也不花，全部用顺丰速运，物流体验分分钟秒杀京东，但是付给顺丰速运的钱，就会成倍的增长。
其实就是这么简单一个道理，京东物流的快，是因为以远超苏宁的物流成本，花在了租用外部物流资源上。可是，这部分成本谁来承担?当然是我们消费者。
从两家公司的财报中可以看得很清楚，苏宁物流成本还远远低于京东，苏宁的物流费用率只有1.12%，而京东达到了7.18%。京东与苏宁的客单价差不多，大概每单300元左右，简单计算就可以算出，假设同样是300元的商品，京东的物流成本是21.54元，而苏宁的物流成本是3.36元。假设两家公司进货成本一样，而同样选择不赚钱打价格战，苏宁比起京东的价格仍然可以便宜18.18元。
这还是平均客单价，如果是价值5000元的手机或电脑呢?按照平均物流成本来算，京东和苏宁的价格差就可以达到301元。
即使大家都一分钱不赚，苏宁的一部iPhone也能比京东便宜301元，京东的价格战还怎么玩?更不要说，2015双十一，无数的供应商选择给苏宁站队，预示着苏宁的商品成本比京东更低了。
三年后，还会有京东吗?
互联网的世界，一年相当于传统产业的一百年。而这一次，苏宁在各种优势资源齐备的情况下，号称要将“平京战役”打三年。而反观京东，对苏宁不敢正面迎战，反着缠着天猫举报、斗嘴、撒娇，种种行为，更是罔顾消费者的感受。
这简直就是一个自绝经脉的开始。
我不禁想问问刘强东，到底是怎样想的?你的飞扬跋扈的锐气呢?你的斗战胜佛的雄心呢?你曾经说要把传统零售拉下马，可是对手苏宁已经成长起来，而且愈战愈强，你的核心竞争力又安在?
如果京东始终无视竞争对手的壮大、无视消费者的体验，而只知道盯着电商领域的最强者，打着无关痛痒的口水战，玩着可有可有的花活，长此以往，不难想象，三年后，真的是否还有京东这家公司。
因为，消费者也不是那么好骗的!
