关于亚洲一号京东仓库视频的信息
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想知道: 中国京东商城亚洲1号仓储在哪？
京东商城亚洲1号位于上海的亚洲一号现代化物流中心
京东亚洲一号于2014年6月完成设备安装调试后开始试运营。该物流中心位于上海嘉定，共分两期，规划的建筑面积为20万平方米。投入运行的一期定位为中件商品仓库，总建筑面积约为10万平方米，分为4个区域--立体库区、多层阁楼拣货区、生产作业区和出货分拣区。其中，"立体库区"库高24米，利用自动存取系统(AS/RS系统)，实现自动化高密度储存和高速拣货能力;"多层阁楼拣货区"采用各种现代化设备，实现自动补货、快速拣货、多重复核手段、多层阁楼自动输送能力，实现京东SKU高密度存储和快速准确拣货和输送能力。
三问刘强东 消费者真的那么好骗吗
三问刘强东 消费者真亚洲一号京东仓库视频的那么好骗吗？
2015-11-09 11:23:13 来源亚洲一号京东仓库视频：网络
价格屠刀已然生锈亚洲一号京东仓库视频，低价促销多为骗局亚洲一号京东仓库视频，而所谓的物流投入已经成为笑话，甚至高昂的物流成本已经成为制约自己价格战的枷锁，我不禁要问，刘强东，亚洲一号京东仓库视频你在乎过京东三年后的生死吗?
双十一还没到，几大电商平台之间的角斗早已血脉偾张。可是京东，却有些步伐凌乱的反常。
先是说不打价格战，后来被苏宁逼急了，又说价格战肯定打。可是，聪明的消费者发现，京东的价格战打的实在是太牵强，各种先抬价后满返，各种特价有价无货，消费者的投诉已经充斥互联网了，不知道坐镇工商局的京东小二能否摆的平?
在评价现在京东之前，首先我们应该记住京东曾经对中国电子商务的贡献。三年前由京东发起的电商大战，以及对传统零售业的绞杀，虽然带有一些下三滥的攻击性手段，但是整体而言，是推动了中国零售业的互联网进化。
虽然在那次大战之后，国美和当当，已经彻底被边缘化，而苏宁经过三年卧薪尝胆，已经实现了互联网转型，但整体而言，都是属于一个行业促进竞争乃至于兴衰成败的应有之义，整个互联网零售江湖，都应该记住京东当年的催化剂作用。
可是，今天的京东，还是当年的京东吗?
只怕未必。
今天，作为消费者，我们有三个问题想问问刘强东。
一问刘强东：你的价格屠刀是否已生锈?
曾经，刘强东就是电商界的斗战胜佛。
我们都记得当年的京东，是靠刘强东发起一轮又一轮的价格战发展起来的。最早期的血洗电脑城，后来2012年涉足大家电，甚至全国招募5000名价格情报员到苏宁、国美抄价格，针对性的打压价格，后来进军图书，面对当当，简直就是将李国庆放在绞肉机里绞杀。
当年的刘强东，叱咤风云，在微博上力战群英，获得了阵阵喝彩。
然而在最新的采访中，刘强东一再表示，“媒体形容我的时候，都是霸道总裁啊、生猛啊、刀光剑影啊，和冲杀打这些划等号，其实都不是真实的我。”
似乎，刘强东急于改变多年来在公众中形成的印象。
在今年的双十一中，京东的举措更是耐人寻味。先是面对苏宁以超大规模的价格战发起咄咄逼人的“平京战役”，京东几乎不做正面的回应，只是不断给各种供应商发邮件叫冤“这样下去生意没法做了”，而在天猫对供应商发起专场促销独家合作之后，京东又急匆匆地到工商总局举报。
作为曾经叱咤江湖的混世魔王、以价格战血洗三界的价格屠夫，那个曾经飞扬跋扈又让人羡慕的坏孩子，在今年双十一竟然变成了一个乖学生，仗还没打呢，就找老师打小报告!
京东，你的价格屠刀呢?
查阅京东的财务历史，我们才知道，原来这家成立12年的电商巨头，竟然从来没有盈利过。曾经震惊江湖的价格战，只不过都是靠烧钱建立起来的竞争力。
可是，京东，当你想盈利的时候，当你不想再打价格战的时候，是否背弃了曾经的诺言与初衷?而你曾经高举的价格屠刀，是否已经生锈?
二问刘强东：你的低价还想骗我们多久?
双十一，是淘宝发起的网络购物节，模式来源于国外的“黑色星期五”，核心价值就在于，超低特价吸引消费者购买，低价本身就是常态性攻略。可是，希望盈利、想转型的京东，不想低价，那又怎么玩双十一?
于是，一些偷偷摸摸的奇巧淫技就诞生了，简直就是一场骗局。
虽然在表面上，京东假装对苏宁的“平京战役”价格战不屑一顾，可是私底下，早已在以巧妙的手段迎战。
首先，就是先抬价，再满减。
双十一的集中效应闹的，很多消费者都已经习惯了节前选商品，节中抢优惠，所以很多商品，其实是消费者提前关注了的。比如说有位网友看中了一款洗衣机，11月1日前在京东还标价1999元，而11月1日开始，这个价格变成了2199，只不过增加了一个“满1000减100”的活动。价格没变，但是如果不了解这个过程的消费者，购买了这款洗衣机，难免要对京东感激涕零。
难道京东不知道，有一种可以查阅历史价格、不同平台横向比价的神器叫“比价助手”吗?
其次，是降价后直接缺货。
说实话，先抬价再满减这种手段，京东已经玩了很多年了，未免老套，这种玩法能骗骗粗心的消费者，但好歹还能产生销售。可是另外一种伎俩，却有一种自断经脉的悲壮。
11月4日凌晨，苏宁不慎泄露了两张价格战表格，其中赫然在列的全是热销商品，苏宁COO侯恩龙马上表示，索性5日起就开始执行新价。其中最引人注目的就是iPhone新款手机，以最为热销的iPhone 6s 16GB金色款举例，京东实时价5288元，苏宁直接卖4858元，相差多少?整整430元。对此，京东并没有直接回应，而是选择跟进，直接将价格改到了4666元。很拼，是不是?可是与此同时，这款iPhone在京东已经变成没有人可以买到的iPhone，几乎所有区域的用户，都在反映所谓抢购，根本就不可能抢到，连抢20次都抢不到的iPhone，这还是在卖吗?不如说在碰运气，如果真的运气好，不如去参加苏宁的0元闪拍好了。
把价格拉的比对手低，然而却一直抢不到，甚至直接缺货。很明显，京东就是不想亏着卖。
而可怜的苏宁，及时跟进，调价为4665元，价格比京东仍然便宜一块钱，而且持续供货，直到本文截稿时，苏宁仍有售。
所谓低价，京东真的是打的一手巧牌，可是，凡此种种，受伤害的是谁?还是我们消费者。为了维持价格杀手的低价形象，京东所用伎俩甚至在损伤用户体验。
想维持低价形象，又舍不得亏损，这就是京东目前最纠结的事情。
京东想盈利，刘强东想转型，可是仍然不想放弃多年来在用户心目中建立起的价格杀手的印象红利。
三问刘强东：多年吹过的牛什么时候兑现?
说起低价的京东，就像是喝一杯伤心的往事。那个曾经飞扬跋扈又令人有些羡慕的坏孩子，现在已经长大了，终于想到居家不易，想盈利了，想赚钱了，想好好过日子了。
可是，千不该万不该，请不要用那些自认为聪明的伎俩，来欺骗消费者啊!这些年来，你玩过虚假价格、卖过二手货，还曾经坐镇工商局来消灭我们的投诉，这些我们都可以原谅你，可是你真不想低价了，好歹也和我们正式的打声招呼嘛!
可是，有一点，我却百思不得其解：凭什么苏宁能承受的低价，京东就承受不了?
在查阅了大量的财务数据之后，终于有了答案，那就是物流的短板。
什么?物流不是京东的杀手锏吗?不是天天挑战天猫的核武器吗?怎么会成为京东短板。
最开始，我也是这么认为的。毕竟这么多年以来，刘强东在各种场合说过“巨资投入的物流才是京东核心竞争力”之类的话，号称京东的“亚洲一号仓库”天下第一。可是真实情况，却并非如此。
京东号称投资百亿自建物流，但是直到最新的财报公布财务投入情况，京东固定资产只有24亿元，在建工程只有19亿元，也就是说，即使说有的这些固定资产+在建工程，都是投入物流的，也只投了43亿元。而苏宁财报中显示，目前折旧后的物流资产净值超过了100多亿，持续投入中的物流建设资金还有100多亿。
京东43亿物流投入，怎么打得过苏宁200亿物流投入?
所以说，京东发布上海亚洲一号仓库的视频及资料之后，苏宁迅速披露了南京、上海、广州、北京四大自动化仓库，一个比一个大，一个比一个先进，几乎每一个都比京东的强。京东亚洲一号，直接被贬为“亚洲五号”。
所以说，前几天苏宁北京的物流车队，开到京东总部转圈的时候，京东层层上报，刘强东大为光火，隔天就与欧洲的仓储建设公司签署协议修建仓库。
可是，多年前吹的牛，现在才想起来去做，还来得及吗?
可能有的人会说，京东的物流速度并不差啊，和针对苏宁，打不起价格战又有什么关系?
当然有关系，而且关系非常密切，京东为什么在物流投入只有苏宁五分之一的情况下，能够实现和苏宁差不多的物流速度体验?因为京东大量的仓库、干线运输都是租的，是花钱租的。所谓自建，只不过是在大量租用外部物流资源的基础上，在终端配送等局部环节自建而已。
租的，自然成本就要高很多很多。打个比方说，如果说苏宁和国美，在自己的物流建设上，一分钱也不花，全部用顺丰速运，物流体验分分钟秒杀京东，但是付给顺丰速运的钱，就会成倍的增长。
其实就是这么简单一个道理，京东物流的快，是因为以远超苏宁的物流成本，花在了租用外部物流资源上。可是，这部分成本谁来承担?当然是我们消费者。
从两家公司的财报中可以看得很清楚，苏宁物流成本还远远低于京东，苏宁的物流费用率只有1.12%，而京东达到了7.18%。京东与苏宁的客单价差不多，大概每单300元左右，简单计算就可以算出，假设同样是300元的商品，京东的物流成本是21.54元，而苏宁的物流成本是3.36元。假设两家公司进货成本一样，而同样选择不赚钱打价格战，苏宁比起京东的价格仍然可以便宜18.18元。
这还是平均客单价，如果是价值5000元的手机或电脑呢?按照平均物流成本来算，京东和苏宁的价格差就可以达到301元。
即使大家都一分钱不赚，苏宁的一部iPhone也能比京东便宜301元，京东的价格战还怎么玩?更不要说，2015双十一，无数的供应商选择给苏宁站队，预示着苏宁的商品成本比京东更低了。
三年后，还会有京东吗?
互联网的世界，一年相当于传统产业的一百年。而这一次，苏宁在各种优势资源齐备的情况下，号称要将“平京战役”打三年。而反观京东，对苏宁不敢正面迎战，反着缠着天猫举报、斗嘴、撒娇，种种行为，更是罔顾消费者的感受。
这简直就是一个自绝经脉的开始。
我不禁想问问刘强东，到底是怎样想的?你的飞扬跋扈的锐气呢?你的斗战胜佛的雄心呢?你曾经说要把传统零售拉下马，可是对手苏宁已经成长起来，而且愈战愈强，你的核心竞争力又安在?
如果京东始终无视竞争对手的壮大、无视消费者的体验，而只知道盯着电商领域的最强者，打着无关痛痒的口水战，玩着可有可有的花活，长此以往，不难想象，三年后，真的是否还有京东这家公司。
因为，消费者也不是那么好骗的!
京东亚洲一号仓储优缺点
优点：
一般的“亚洲一号”仓库实际真正能做到的量是40万件/天，平时单量不足以满负荷运行。整个分拣区共配备400多人，有些异形货件无法通过设备分拣，需人工处理和搬运。
要说完全没有机械化应用，也不准确，因为每天分拣40万件货量，原本需要2000人，现在使用了这套系统，所需人力已压缩了约1600人。货品分拣后出库，再通过人工方式，搬运上车。就财联社记者现场观察到的整个流程，没有哪个环节不需要人工参与。
缺点：
随着仓库越建越多，人力成本也随之水涨船高。目前京东的十数万员工，超过80%都在仓配部门工作，劳动力成本暴涨5倍，仅在2016年就突破百亿规模达到108亿元。目前在技术上难以实现此等要求，只能靠人工经验。
简介：
因加大技术研发投入，导致二季度京东集团归属股东净利润同比下滑51%。
京东集团新科技应用规模最大的业务板块，即刘强东引以为傲的京东物流，旗下“亚洲一号上海仓”仓库，京东称其具有高度智能化和自动化特征，得到国内众多一线科技媒体广泛传播，据称其聚合并大规模应用了京东集团重金研发的诸多黑科技。
