物流新闻今日头条（物流的最新新闻）
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从今日头条上买的衣服,怎么查物流
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郑州今日头条新闻新107国道5车相撞车祸事故
新107国道，在中牟县境内，万三公路即是，现在应该还未正式开通。
网上如何做物流宣传
网上如何做物流宣传？万变不离其宗，物流行业在做网络宣传推广的时候，往往很头疼，但梳理一下其实也就3个方面物流新闻今日头条：
1、网络推广的目的是什么？
也就是说，你要想清楚自己的准客户，他们长什么样子，他们的需求是什么，他们的喜好是什么？只有搞清楚了这些，后边的工作才能更好开展，起到事半功倍的效果。
2、网络推广渠道如何选择？
(1)网络推广渠道分类
第1类物流新闻今日头条：针对准客户搜索习惯的推广渠道，以主流搜索渠道百度、神马、360、搜狗等为代表；还有部分主流流量平台的内置搜索渠道，包括今日头条、微博、微信、抖音等。
网上如何做物流宣传？
第2类：针对用户碎片化阅读的推广渠道，以主流碎片化阅读渠道今日头条、抖音、微博等为代表，还有部分垂直细分的二线流量平台，包括喜马拉雅、博客、知乎、贴吧等。
第3类：其他渠道推广，以行业相关平台为主，比如一些垂直行业的交流论坛，以及一些大型门户网站的行业板块，还有一些工具型的平台，包括地图、滴滴、摩拜等。
(2)网络推广渠道选择
网络推广渠道的选择，基于你对准客户的定位，你的准客户需求是什么，他们会搜索什么？你的客户以哪个年龄层居多，他们更喜欢在什么平台消磨时间？你的客户是不是爱学习，是不是爱逛论坛，爱逛什么论坛？
把客户搞明白了，推广渠道自然而然也就筛选出来了。
(3)网络推广形式选择
网络推广形式就2种：
第1种是直接花钱在渠道上打广告，这种推广形式见效很快，花钱就有客户进来，但不花钱就没有客户进来。
第2种是在渠道上做客户需求的内容，这种推广形式见效较慢，前期能够带来的客户很少，但长期积累会形成流量暴增的效果。
网上如何做物流宣传？
市面上很多中小物流企业有一个共同的特点，他们大多数都很难拿出大笔钱，在选好的推广渠道上直接打广告。
所以，大多数的中小物流企业，都是2条腿走路，前期主要靠第1种推广形式带来新客户，后期主要以第2种推广形式带来新客户。
3、网络推广客户二次利用
钱花了员工工资也发了，该转化的客户也都转化了，引来的客户还有大的用处。什么意思呢？相信你也听过，维护一个老客户的成本，要比引来一个新客户的成本，要低得多。
即便老客户无法产生产生二次需求，也别忘了“用户口碑”。如何让老客户帮你引荐新客户，让新客户再带来新客户，才是四两拨千斤的招式。
所以，网络推广带来的客户，一定要沉淀到互联网平台，这个平台可以是你的微信号，也可以是微信群、微博等，具体的要看你的客户群体，他们喜欢待在哪些平台。
网上如何做物流宣传？
然后在客户沉淀的平台上，制订一种玩法或者机制，提供一些福利，让老客户带来新客户，比如说直接奖励现金等等。
具体怎么玩你自己定，玩法有很多。但是有一点很重要，想让客户带客户，公司提供的服务，一定要让客户满意，这是建立口碑的基础，要让客户引荐你给新顾客的时候，没有后顾之忧才行。
【注意】网络推广的本质和线下找客户的本质一样，不管你是什么传统行业，都离不开营销推广的本质：人（客户）物流新闻今日头条！始终以人（客户）为中心进行思考！
为什么腾讯与今日头条都青睐京东？
2016年9月27日，京东和今日头条宣布达成全面战略合作，共同推出“京条计划”。
京东集团高级副总裁、京东商城营销平台体系负责人徐雷对包括《每日经济新闻》在内的媒体介绍称，“京条计划”主要涵盖三个方面：一是京东在今日头条上开设一级购物入口“京东特卖”；二是基于今日头条大数据能力的精准广告投放；三是双方将共同开展基于兴趣阅读的电商合作，通过导购、分佣等模式，帮助更多的头条号变现。
简单说来，网民以后可以在今日头条边看资讯边买京东商品了。此番合作，于京东而言，不仅可以实现“流量双翅膀”腾飞，更深远的意义在于今日头条是京东“开普勒计划”目前最大合作案例，是京东迈向开放电商最重要的一步，未来将与开放的阿里电商一决高下；对于今日头条来说，在BTA（百度、腾讯、阿里）与传统门户的强势介入之后，其在个性化资讯市场的技术优势变得相对单薄，地位受到巨头的强势挑战，今日头条需要流量＋优质电商服务的模式实现商业模式优化。
京东意在开放电商能力
徐雷认为，“京条计划”是两家企业全面开放核心能力，进行商业价值融合的一次合作。在“京条计划”中，双方都贡献了自己最核心的竞争能力——集供应链、仓配、营销、金融于一体的高品质电商能力和集媒体、海量用户、大数据、个性化推理算法于一身的内容分发能力。“这两种能力所产生的‘化学反应’，将形成巨大的商业价值和用户价值。”
京东相关负责人对《每日经济新闻》记者透露，此次合作是两家公司创始人亲自出面达成的战略合作，可见此事对于两家公司战略意义上的重要性。
自建物流、仓储等服务基因决定了京东的相对封闭性。为了打造开放的移动电商生态圈，今年初，京东推出了“开普勒计划”，这也是此番与今日头条合作的基础。
京东开普勒项目真正要做的是开放京东积累12年的高品质电商能力，因此，开普勒本质上是京东所有电商能力的开放并产品化的一个项目，通过开放京东生态和电商能力，与基于场景的移动互联网合作伙伴互相“链接”，让消费者在多元化场景下实现无痕化购物，京东开普勒计划则充当背后的无缝能力支撑和连接器。在此之前，墨迹天气等一批知名APP已经先期加入了京东开普勒项目。
徐雷表示，“‘京条计划’不仅是京东和今日头条一次深入的战略合作，还标志着京东在创造了业内首屈一指的闭环用户体验之后，将全面开放自己的高品质电商能力。”
资讯市场面临激烈竞争
今日头条合伙人、高级副总裁张利东指出，“京条计划”在互联网历史上，第一次将海量的消费流量和阅读流量汇聚到了一起。它消解了阅读场景和消费场景之间原有的隔阂。为更多生产内容的自媒体人，提供了真正以内容为入口，以及通过电商变现的可能性。
众所周知，今日头条与腾讯相关内容产品是强竞争关系，之前坊间传言，腾讯内部要集结全部力量击败今日头条，而腾讯也曾有意投资今日头条，却被今日头条创始人张一鸣无情拒绝了。那么，今日头条为何会选择京东合作呢？
最大的原因来自商业模式的优化。广告是今日头条目前主要的变现方式，但是今日头条正面临广告投放与用户体验之间应该如何平衡的难题。不少用户认为，今日头条平台上的广告推送过多，影响了用户体验，给今日头条带来了用户流失的风险。
而电商作为今日头条次要的变现形式，则与产品本身所提供的场景吻合度不高。业内分析人士对《每日经济新闻》记者透露，阿里一直是今日头条的广告金主，但是，与阿里的合作无法实现页面不跳转，用户购物完就离开了今日头条，这样的电商营销模式，对今日头条来说并不理想。“让今日头条最担忧的其实来自阿里旗下UC头条的上线。”
各种迹象表明，目前在BTA与传统门户的强势介入之后，个性化资讯市场面临激烈的竞争。
在此背景之下，“京条计划”的出现不仅打通了京东与今日头条的用户体系，今后消费者在今日头条购买京东商品时无需跳转出今日头条App，即可闭环完成从下单到支付等全部流程。
正如今日头条商业产品副总裁刘思齐所言，在宏观经济增速放缓的新常态下，不论是品牌厂商还是零售渠道的战略重点都已经不再是粗放的规模化、高覆盖和大投入，而是如何精耕细作实现成本、效率和用户体验的再升级，这也必将诱发产品定位、营销与销售渠道的新变革。
