嫦娥五号试验器发射视频（嫦娥五号发射过程视频）

本文目录一览：

• 1、嫦娥五号实验器什么时候发射？直播吗？
• 2、嫦娥五号计划11月下旬择机发射，这一次的发射任务是什么？
• 3、嫦娥五号载入返回地球讲解？
• 4、嫦娥五号试验器什么时候发射？
• 5、嫦娥五号T1试验器的发射历史
• 6、嫦娥五号如何发射？

嫦娥五号实验器什么时候发射？直播吗？

据新华社消息，国防科工局新闻发言人22日宣布，飞行试验器计划于10月24日至26日择机在西昌卫星发射中心发射。

嫦娥五号计划11月下旬择机发射，这一次的发射任务是什么？

嫦娥五号主要任务是月球取样返回，它要面对取样、上升、对接和高速再入4个主要技术难题。

根据日前的设计方案，嫦娥五号由轨道器、返回器、着陆器等多个部分组成，其中着陆器将进行月面软着陆，并自动进行月面采样、样品封装等操作，将样品由着陆器的上升段携带升空进入月球轨道，与环月轨道上的轨道器对接，将样品转移到返回器内部，最后轨道器携带返回器点火机动，从环月轨道直接返回地球，返回器将在再入大气层前分离，最后降落在我国北方的内蒙古草原上。

11月17日，长征五号遥五运载火箭和嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场完成技术区总装测试工作后，垂直转运至发射区，计划于11月下旬择机实施发射。

长征五号遥五运载火箭于9月下旬由远望运输船队安全运抵海南文昌清澜港，并通过公路运输方式分段运送至中国文昌航天发射场。此后，火箭按照测试发射流程，陆续完成了总装、测试等各项准备工作。

11月17日上午，活动发射平台驶出发射场垂直测试厂房，平稳行驶约2小时后，将长征五号遥五运载火箭安全转运至发射场一号发射工位。后续，在完成火箭功能检查和联合测试等工作并确认最终状态后，火箭将加注推进剂，按程序实施发射。

此次任务是长征五号系列运载火箭第二次应用性发射，此前已成功发射我国首次火星探测任务天问一号探测器。

探月工程嫦娥五号任务是中国探月工程第六次任务，计划实现月面自动采样返回，助力深化月球成因和演化历史等科学研究，是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一。

探月工程，是我国继人造地球卫星、载人航天飞行取得成功之后我国航天事业发展的又一座里程碑，开启了中国人走向深空探索宇宙奥秘的时代。

2007年10月24日，长征三号甲遥十四火箭，将嫦娥一号卫星送入预定轨道，拉开了中国人探索月球的大幕，首次实现零窗口发射；2008年11月12日，嫦娥一号拍摄的全月球影像图发布；2009年3月1日，嫦娥一号卫星按预定计划受控撞月，标志着我国已经进入世界具有深空探测能力的国家行列。

2010年10月1日，长征三号丙遥七火箭，将嫦娥二号卫星送入地月转移轨道，刷新了中国探月工程新高度，也是我国火箭首次将卫星直接送入地月转移轨道。

2013年12月2日，携带中国第一辆月球车的嫦娥三号探测器，用长征三号乙遥二十三火箭成功发射升空，标志着探月工程第二步进入实施阶段。2013年12月14日，嫦娥三号探测器成功落月，实现我国航天器首次地外天体软着陆，并开展巡视勘察和科学探测。

2014年10月24日，我国自行研制的探月工程三期再入返回飞行试验器，在西昌卫星发射中心用长征三号丙遥十二火箭发射升空，准确进入近地点高度为209公里、远地点高度41.3万公里的地月转移轨道。

2014年11月1日，为嫦娥五号探路的再入返回试验器“嫦娥5T”按既定方案平安着陆。在探月工程三期采样返回任务中，最终携带样品返回地球的返回器对任务的成败至关重要，我国此前尚没有地球轨道以外的航天器完成过再入大气层的返回、着陆与回收经历。

2018年12月8日，长征三号乙遥三十火箭，将嫦娥四号探测器送入预定轨道。2019年1月3日，人类首个在月球背面软着陆的探测器嫦娥四号稳稳降落在月球南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑，至今仍在进行着对月球的探测和研究……

嫦娥五号载入返回地球讲解？

嫦娥五号回家的过程是怎样的呢？嫦娥五号探测器副总指挥张玉花早前向本报记者介绍说，嫦娥五号返回器与轨道器分离后，轨道器进行规避机动，返回器则要经历惯性滑行、地球大气再入、回收着陆三个阶段完成最后的降落。返回器首先以第二宇宙速度冲向地球，在进入地球大气后，通过半弹道跳跃式再入返回技术重新跳出大气层，再以第一宇宙速度进行降落，最终返回器打开降落伞，降落在预定地点。

张玉花

张玉花介绍说，当返回器带着样品返回的时候，在地球引力的作用下，返回器可以达到第二宇宙速度，也就是11.2公里/秒。如果继续以这样的速度返回地球，返回器和样品要承受高温和过载等多重挑战。所以为了保证它们的安全，嫦娥五号采用跳跃式的再入方式返回地面。实际上，早在2014年，我国曾成功完成了探月工程三期再入返回飞行试验。作为嫦娥五号任务的开路先锋，为嫦娥五号的返回奠定了技术基础。但对嫦娥五号任务而言，返回途中也将面对很多新挑战。

返回器组合体这次返回，和去的时候有所不同，不会实行近地制动，也就是不减速，直接抛出返回器，以11.2公里/秒的第二宇宙速度冲向大气层。嫦娥五号去程时有近月制动环节，就是快到月球时，采用发动机反向喷射原理减速，“踩刹车”。这样月球引力就能捕获嫦娥五号，使其进入环月轨道，绕着月球飞行。当然，如果嫦娥五号返回器返回地球也用这种方式，那自然是最保险的。但这样，在发射阶段，嫦娥五号势必就要携带更多的燃料，而且还要带回来用于近地制动使用。这样，嫦娥五号自重就不止8.2吨了。要知道，这次任务为了给嫦娥五号减重，科研人员可是花了大力气的。

嫦娥五号采用半弹道弹跳式返回地球，可以省很多燃料，但风险和挑战也会增加不少。这种方法实际上有点像“打水漂”。就是让返回器先是高速进入大气层，再借助大气层提供的升力跃出大气层，然后以第一宇宙速度进入大气层，返回地面。到达一定高度后，由于地球引力作用，返回器会以自由落体方式重回大气层，等到返回器的速度减到第一宇宙速度，返回器所面临的过载和高温等就会小一些。

但这对地面控制技术要求非常高。必须精准地控制进入地球大气层的角度，如果角度过大，返回器就飘不起来，会像“打水漂”石子角度过大就会一头扎入水底，起不到“打水漂”的效果，如果返回器速度过快，就会在大气层烧毁或地表坠毁；而如果角度过小，返回器“漂”得太远，就回不了地球了。

当返回器带着月壤，从38万公里远的月球风驰电掣般向地球飞来，这时它的飞行速度是接近每秒11公里的第二宇宙速度，而一般从近地轨道返回的航天器速度大多为每秒8公里的第一宇宙速度。可别小看了这每秒3公里的差距，因为，就好像扔石头，同样一块石头，从一层楼扔下来的速度和从十几层楼扔下来速度肯定不一样。同理，航天器从数百公里高的近地轨道返回和从38万公里远的月球返回必然不同，且差距巨大。一旦速度过猛，返回器一头撞向地球，后果不堪设想，必须让返回器减速飞行。为此，航天科技集团五院嫦娥五号探测器的设计师们创新提出了半弹道跳跃式再入返回技术方案，就像在太空打水漂一样，整个再入返回过程就是让返回器先是高速进入大气层，再借助大气层提供的升力跃出大气层，然后以第一宇宙速度扎入大气层，返回地面。整个过程环环相扣，在15分钟内完成，以确保嫦娥五号能安全顺利地降落在四子王旗着陆场。

因为月球没有大气层，无法利用大气层减速，使用火箭发动机反推减速是必须的。从另一个方面讲，使用火箭发动机反推减速需要消耗燃料，就需要火箭在发射的时候携带更多的燃料，这无疑给火箭增加了负担，降低了有效载荷的重量。早在2015年我国就进行了“嫦娥五号再入返回飞行试验器”，提前成功进行了高速返回测试，为确保本次嫦娥五号任务顺利实施和探月工程持续推进奠定了坚实基础。但由于本次是携带样品返回，和之前的载入返回过程还是有所不同。当嫦娥五号返回器降低到一定高度，速度达到开伞的条件后，降落伞展开进一步降低其速度，并最终安全落地。

嫦娥五号试验器什么时候发射？

嫦娥五号试验器在2014年10月24日发射。

2014年10月24日2时，“嫦娥五号”试验器成功发射。10月27日11时30分许，再入返回飞行试验器飞抵距月球6万公里附近，进入月球引力影响球，开始月球近旁转向飞行。

2014年10月28日凌晨3时许，试验器到达距月面约1.2万公里的近月点，随后，在北京航天飞行控制中心控制下，飞行试验器系统启动多台相机对月球、地球进行多次拍摄，获取了清晰的地球、月球和地月合影图像。

扩展资料：

嫦娥五号飞行试验器共有十一个分系统，即：结构分系统、机构分系统、热控分系统、数管分系统、供配电分系统、测控数传分系统、天线分系统。

工程参数测量分系统、GNC、服务舱推进分系统、回收分系统。服务舱以嫦娥二号卫星平台为基础进行适应性改进设计，而返回器则与探月三期正式任务中返回器的状态基本保持一致。

嫦娥五号探月工程三期再入返回飞行试验任务的胜利，是继嫦娥三号成功登月后中国探月工程的又一重要里程碑，是探月工程全面转入无人自主采样返回新阶段的关键环节。

作为“绕、落、回”规划的第三步，探月工程三期的主要目标是实现无人自动采样返回，突破月面采样、月面上升、月球轨道交会对接和以接近第二宇宙速度再入返回四项核心关键技术。

参考资料来源：百度百科—嫦娥五号试验器

参考资料来源：人民网—嫦娥五号再入返回飞行试验器在西昌发射升空

嫦娥五号T1试验器的发射历史

2014年10月22日开始嫦娥五号试验器发射视频，运载嫦娥五号飞行器的长征三号丙改二型运载火箭已开始加注燃料。火箭及“乘客”的各个系统工作正常嫦娥五号试验器发射视频，各项准备工作进展顺利。为执行此次任务嫦娥五号试验器发射视频，有关方面在原基础上对火箭进行了改进嫦娥五号试验器发射视频，火箭身高和体重均有所增加，运载能力大大增强。与之前发射相比，火箭的测量、控制及信号传输系统均有较大提升。

据介绍，此次与“嫦五”飞行试验器一起升空的还有两个国外民间组织研制的月球探测器，分别为卢森堡LuxSpace公司制造的4M无线电信标和“哥本哈根次轨道”等民间组织共同发起的一个众筹探月计划的“口袋飞船”微型试验飞行器PS86X1。在太空中，这两个飞行器与“嫦五”飞行试验器“分手”后，飞掠月球表面，期间不会有“刹车”等动作，飞行也不受地面控制，有可能成为太空垃圾，也有可能被地球引力捕获后进入大气层烧毁。

2014年10月22日，运载“嫦五”飞行试验器的火箭已经开始加注燃料，这标志着发射已进入倒计时阶段。

2014年10月24日2时，“嫦娥五号”试验器成功发射。10月27日11时30分许，再入返回飞行试验器飞抵距月球6万公里附近，进入月球引力影响球，开始月球近旁转向飞行。

2014年10月28日凌晨3时许，试验器到达距月面约1.2万公里的近月点，随后，在北京航天飞行控制中心控制下，飞行试验器系统启动多台相机对月球、地球进行多次拍摄，获取了清晰的地球、月球和地月合影图像。

截至2014年10月28日20时，嫦娥五号已在太空飞行114小时，距地面高度约36万公里，试验器状态良好，器载设备工作正常。

2017年左右，嫦娥五号将奔月，将携带约两公斤月球样本返回地球。

2014年11月01日6时42分，再入返回飞行试验返回器在内蒙古四子王旗预定区域顺利着陆，我国探月工程三期再入返回飞行试验获得圆满成功。

2014年11月1日飞行试验器服务舱与返回器分离，随后返回器安全返回地面，服务舱经过两次轨道控制，返回到远地点54万公里、近地点600公里的大椭圆轨道，开展拓展试验任务。

2014年11月23日，北京中心精确控制服务舱实施月球借力轨道机动，飞向地月L2点。

2015年1月4日，在完成环绕地月L2点的全部预定科学探测目标后，北京中心控制服务舱成功实施逃逸机动，飞离地月L2点，飞向月球，开始第二阶段拓展试验任务。

2015年1月11日凌晨3时许，在北京航天飞行控制中心科技人员精确控制下，中国探月工程三期再入返回飞行试验器服务舱成功实施近月制动，进入远月点高度约5300公里、近月点高度约200公里、飞行周期约8小时的环月轨道，继续为嫦娥五号任务开展在轨验证试验。

嫦娥五号如何发射？

嫦娥五号（Chang'e 5）是中国探月工程三期发射的月球探测器，为中国首个实施无人月面取样返回的探测器，由中国空间技术研究院研制，于2020年11月24日成功发射。

2020年11月24日4时30分，长征五号遥五运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空[10]，火箭飞行约2200秒后，顺利将探测器送入预定轨道

2020年12月17日凌晨，嫦娥五号返回器携带月球样品以接近第二宇宙速度返回地球，按照预定方案降落在内蒙古四子王旗着陆场。12月19日，重1731克的嫦娥五号任务月球样品正式交接。2021年3月，嫦娥五号轨道器在地面飞控人员精确控制下，成功被日地拉格朗日1点捕获，成为我国首颗进入日地L1点探测轨道的航天器