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陆军一号凯迪拉克视频(凯迪拉克陆军一号图片)

cy2年前 (2022-12-01)视频号62

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白色凯迪拉克追高铁事件(凯迪拉克追高铁是风的追求)

大家好陆军一号凯迪拉克视频,我是谣谣。

正文:

树叶陆军一号凯迪拉克视频的离去,是风的追求?还是树的不挽留?

近日,在抖音上被一则“凯迪拉克追高铁视频”霸屏。视频的内容是一个男的开着一辆白色的凯迪拉克在高速上狂奔,有网友测算道,9秒经过12条电线杆,高铁电线杆每条55米间隔,就是0.75秒55米。一小时263公里,汽车比高铁还快,可能已经299了!

据网络上流传说是车主的媳妇在高铁上,要离他而去,所以车主一路狂追。后面车主也没追上,车子也因违章驾驶被拦下了,吊销驾照,车主终身不能开车。

后来去网上验证了下,其实这是一个过去的视频,在2019年6月份就出现在网上了。近日爆火,或许只是凯迪拉克汽车的营销而已。

首先,这行为肯定不值得提倡的,时速近300公里,这要是遇到点交通事故,那还得了?不光害了自己,更是害了无辜的路人。人家招谁惹谁啦?“玛莎拉蒂撞宝马事件”可就还发生在不久前。前车之鉴,后事之师。

其次,网上一片倒的赞扬这种追求爱的态度与诚意,有很多的女性网友留言说:要是我遇到这种男的开车不要命的追我,我一定在下一个车站等他!

这怎么说呢?有句话叫:早知今日何必当初?

树叶都要离开了,陆军一号凯迪拉克视频你再来挽留,陆军一号凯迪拉克视频你留的住吗?

但中国的文化博大精深,还有句话叫:浪子回头金不换。

那这种行为,到底值不值得褒奖呢?

你们有什么看法?欢迎大家点评!

美国总统坐驾车有多少吨?

陆军一号(Army One)是指当美国总统乘坐隶属于美国陆军的特种豪华轿车。这款“总统号”采用17英寸7辐轮毂。而轮胎方面也选用了强化纤维的防暴轮胎并在轮圈内加装钢圈,使车辆即使在爆胎的情况下也能继续高速行驶。

“陆军一号”的尾部保持了凯迪拉克多数车上都装有的高位刹车灯和立式尾灯的传统风格。这一设计也在提前到华的专车上出现。

车内配有氧气供应系统和先进的灭火系统,汽油油箱里面装着特殊的泡沫,即便受到袭击,也不会发生爆炸。另外虽然它使用的是标准的盾形方向盘,但是在汽车仪表盘上还装有呼叫系统和GPS定位系统等等。

按照惯例,美国总统出国访问,不管需不需要,特工处总会在“空军一号”专机上自带一辆总统专车,以备不时之需。

历任美国总统正式就任,通用约定俗成的为美国总统定制了新座驾。这款Cadillac Presidential Limousine加长轿车被命名为“陆军一号”,整备质量超过了3吨;车身主要以铝钛合金打造,具备一流的防弹能力。驾驶舱玻璃厚度达到了3英寸(约7.6厘米),而后方总统乘坐的座舱防弹钢板厚度达到了8英寸(约20厘米),车门以波音757客机机身材料制造,重量几乎和757客机的舱门持平。

美国总统的专用座驾号称“陆军一号”,由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来。该车不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统,而且造型动感时尚,凸显干练的作风。

它在保镖口中被噱称为“野兽”。总统的新车没有因安装防弹装甲而显得臃肿,设计师通过巧妙安排,在压低车顶高度和车辆离地间隙的同时上抬了整车的上腰线,看起来稳重之余还多出几分美观。

该车配备了最现代化的保护与通信系统,大大的提高了乘坐的舒适性。行政座舱内部以木制装饰为主,辅助以米色皮革及布面装潢。车内共可容纳六名乘客,每位乘客都能拥有舒适的乘坐环境与良好的视野。

除了豪华座椅和实木酒柜,其后座舱还配置了前座驾驶与后舱之无线对讲机、不透光隔屏、独立加强型冷气和暖气系统等配置。DVD播放器与剧院环绕音效、后座超大LCD屏幕!

陆军一号凯迪拉克都是怎么洗车的,这也太不当回事了

难道干洗啊,有那么珍贵的话,还能拿来保护总统。

跟平常家用车一样的,想怎么洗就怎么洗,洗坏了,还可以保修。

凯迪拉克是什么档次的车

凯迪拉克(Cadillac)属于二线豪华车品牌。

豪华车市场主要分为两个阵营,第一阵营是BBA,宾利等品牌,第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯、林肯等品牌。

凯迪拉克的介绍如下:

1、外观方面:

外观的设计融入了很多元素,凯迪拉克概念车采用了敞篷跑车式设计,车身尺寸超过了5米,对于敞篷跑车而言,其尺寸相当大。

2、内饰方面:

带有复古式造型风格使这款车充满了科技感,立体化的内饰使Ciel看起来很简单却又充满了科幻氛围。

3、动力方面:

凯迪拉克配备了一台3.6L-V6双涡轮增压直喷发动机,并且还配备了一套混合动力系统,最大输出功率为425马力。

陆军一号是什么车

陆军一号理论上说的是美国总统所乘坐的车辆。比如说美国总统此时正在乘坐一辆出租车,那这辆出租车现在就是陆军一号。

但是这种情况一般不存在,美国总统只会乘坐为其特制的车辆。所以陆军一号一般指的就是其专车——特制的加长防弹凯迪拉克DTS。(也叫美国一号)

这辆加长凯迪拉克DTS的车身尺寸长宽高分别为:6300mm×2800mm×1780mm,其装备的55mm防弹玻璃重达2.7吨,而车身、底盘及车顶也都装备了复合装甲,这也使得这辆车的整车重量超过8吨。

我也拥有了一辆“陆军一号”,凯迪拉克CT6 PLUG-IN的升级之路

美国总统的“陆军一号”陆军一号凯迪拉克视频,目的是为总统提供安全的出行服务陆军一号凯迪拉克视频,保护着总统的安全,而陆军一号凯迪拉克视频我的“陆军一号”,是为了家人更好的生活,更自由安全的出行所服务的,美国总统于美国的意义重大,不容有失,而我的家人于我也意义重大,虽然我没办法拥有一辆真正的“陆军一号”,但我和家人拥有的却是一个小型的移动城堡。

奥巴马的代号为“野兽”的陆军一号

今年冬天国内疫情忽然爆发,导致只能长时间居家生活,无法外出,看着街上稀少的车辆,感觉跟小时候,路上车很少,只有有钱人家才会有车,我没想到有一天我也会自己拥有一辆属于自己的车,想想那时候那种感觉,真的如梦如幻啊。

跟大部分普通家庭一样,十几年前我家的经济条件是买不起汽车的。虽然我是一个男生但那时候对车没有兴趣,可能是想自己买不起车吧,哈哈哈,但是现在想来,说男人的玩具一直没有变,小时候喜欢玩具车,长大了就变成了小汽车,随着年龄增长,只不过是玩具变大了,哈哈哈,整个大学期间,包括毕业工作之后的头几年,我也基本上是一个不折不扣的车盲,汽车品牌只有小时候记得的一些大品牌,如宝马、奔驰、大众、丰田等少数几个而已。 直到工作几年之后,手里慢慢有一点资本了,恰逢之前的一些小投资收益也还不错,而且身边买车的人越来越多,心就开始痒痒的了,虽然在大学时早早就考了驾照,但一直没有属于自己的一辆车,慢慢的出于生活的需要,买车这件事情终于提上了日程。 2018年底,我购买了人生的第一辆车,也是目前为止唯一的一辆车。凯迪拉克CT6,为什么选择凯迪拉克呢,主要是我本人很痴迷于美国大片,美国总统的座驾“陆军一号”,简直帅爆了,就喜欢上了这个牌子,当然后来深入了解过后,发现这个品牌的企业文化也是相当出色的,美系车的特点也刚好满足我的需求,舒适,宽敞,耐看。当然没有一辆车子是完美的,美系车的油耗也是一直让人诟病。

但是每个人眼中的好车都不一样,我认为,适合自己的就是最好的,毕竟能不能用,好不好用,够不够用,每个人的需求是有差别的,而且买车不像买菜,今天尝这个菜不好吃,明天就可以换一种菜吃,车子买来了,少说也要开好几年,所以一定要选一个适合自己的车子,不能人云亦云,适合别人的不一定也适合自己,我很庆幸,将近一年半的时间里,我的小CT6还是适合我自己的。

可以说当时真正拥有自己的一辆车以后,就感觉像等了好久终于等到今天,等了好久终于把梦想实现了哈哈哈哈[憨笑],大家别笑我,我跟老婆的家里都是普通家庭,毕竟都是在农村,跟城里还是比挺穷的。我是裸婚,老婆比较通情达理啥也没要求就结婚了,毕业以后我们两个人都很努力的工作,买房也没从家里拿过一分钱。房子虽然不大,但是好歹有一个遮风避雨的地方,当第一辆车到手的时候真的感觉慢慢的幸福感,毕竟也是有房有车的人了,哈哈哈[偷笑]

作为一款中大型车,操纵性还是非常重要的,电动助力,转向非常轻便,还留有足够的间隙,方向盘采用真皮材质,还是很舒服的。

外后视镜自动调节,后视镜记忆,后视镜加热功能,锁车自动折

变速箱采用8挡手自一体,拥有运动,舒适,和雪地三种驾驶模式,可任意切换

座椅采用仿皮材质,整车高149.2cm,我172身高坐着还很舒适的(可能是我太矮了[嘻嘻][嘻嘻])

再看看外部

靠近点,我不是秋名山车神,陆军一号凯迪拉克视频你可以看到我的尾灯[酷]

这独树一帜的尾灯啊,比灯厂的车还秀,哈哈。。[坏笑][坏笑]

标准3109mm的轴距,通过性也非常不错,毕竟老家有很多路限宽。

霸气的“流泪”前照大灯[白眼]

朋友介绍的改装排气,业内很不错的OAO排气,扫描设备非常先进,精度非常高,制造工艺也很不错,有独立的设计团队和工厂。

整车采用前置后驱L型直列4缸发动机,虽然不是8个缸的“帕萨特”,但我有我自己的特色

前悬采用双横臂式独立悬架,后悬采用多连杆式独立悬架,行车时很平顺,老司机开车就要一个字,稳[坏笑]

供油方式CT6选择了缸内直喷,更好提高了发动机的效率。应该所有的男人都很享受一脚油门下去后尾喉发出的那种轰鸣,特带感,改装的OAO排气还可以任意切换声浪模式,酷的不行。[得意]

最后讲讲刹车,前后轮都采用了通风盘式刹车,在涉水和长距离刹车能保证很好的持续刹车稳定性。

最后再附上几张美照

有人调侃说,凯迪拉克车主出行频率较高的目的地是洗浴场所,听来感觉有趣,当然每个人都是不同的,就如每个人适合的车是不一样的。

最后说一下我认为车与家庭吧,我觉得有车以后幸福感是直线上升的,以前太远的郊区动物园的敢去了,过年回家也不担心抢不到火车票了,一家人出门游玩不用挤地铁,打车也不用看司机脸色了。刮风下雨不用担心回不了家,天寒地冻、热死人的三伏天再也不怕我的宝宝不舒服了。虽然它是普通人眼中的CT6,但伴随着家人和它一朝一夕的相处,它在我心中的地位一步步升级,它是我孩子的移动堡垒,它是老婆的上班专车,而我是老婆和孩子的专职司机,它就是我们一家的“陆军一号”,让我们安全舒适的去我们想去的任何一个地方,没有什么好车坏车,适合自己的车就是最好的,以后的路还长,希望能跟各位共勉,加油啊[奋斗][奋斗]

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