长征七号视频（长征七号纪录片）

本文目录一览：

• 1、火箭发射失利后初中生写给科研人员的信震惊众人，信中主要有哪些内容？
• 2、我国航天领域最新成就有哪些？
• 3、天舟4号发射成功！“火箭回收”让发射成本大降90%，啥时候能用？
• 4、神舟十二号两名航天员成功出舱、小行星本努撞击地球几率提高一倍
• 5、2020第3次失败，快舟11号首飞失利，对中国航天影响有多大？
• 6、出差最久的航天员们进入返回准备阶段

火箭发射失利后初中生写给科研人员的信震惊众人，信中主要有哪些内容？

这个初中生在心中所写的话句句关心我们国家航天事业的发展长征七号视频，而且也仔细看过了这个火箭发射失利的视频，认真分析过这个火箭为什么会发射失败，并且也提出了自己的看法和对于未来发展的期望，虽然这个初中生的年龄不大，但是我们可以看出，长征七号视频他对于航空事业的关系和热爱已经超越了年龄的限制。

长征七号发射失利

航天事业并不是一蹴而就就可以完成的，他是需要更多的研究，需要更多的人力物力才能够去完成的，而且也会经历过更多的失败，其中这次中型运载火箭的发射失败就牵扯到了许多人的心，比如一个在北京就读的初中生看到此次火箭发射失败的事情，就非常的难过，写了一封信寄到了航天局，这封信也给相关人员带来了希望，因为有这么年轻的人都在关注着航天事业的发展，他们必定是需要更努力的。

年轻人的心

现在很多年轻人都在关注着游戏、娱乐，很少有人去关注航天事业，这位初中生就有所不同，他在看到火箭发射失利之后，痛心疾首，写信给了长征七号的科研人员，信中也是不断的提到了自己对于这个事件的看法，提到了自己的逻辑推理，以及细心到可以看到发射时火焰的颜色，从而推算出一系列可能导致长征七号失败的原因。可谓是用心良苦啊。

星辰和大海

这位年轻人在心中写到的一句话是我特别喜欢的，就是我们的目标是星辰大海，这句话暗示了这位年轻人的雄心壮志，也暗示了这个年轻人会以崭新的面貌再次迎接我们国家的航天事业的发展，由此我们也需要努力更多的年轻人去关注我们的航天事业，好好学习，为航天事业作出发展。

我国航天领域最新成就有哪些？

01｜嫦娥五号任务圆满成功，中国首次实现地外天体采样返回

2020年11月24日，长征五号运载火箭将重达8.2吨的嫦娥五号探测器精准送入地月转移轨道。12月17日，嫦娥五号返回器成功着陆内蒙古四子王旗。嫦娥五号任务创造了我国航天探测器首次实现地外天体采样与封装、首次实现地外天体起飞、首次实现月球轨道交会对接、首次携带样品高速再入地球等“多个首次”。中国探月工程“绕、落、回”三步走圆满收官。

嫦娥五号任务作为我国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现了我国地外天体采样返回。这是发挥新型举国体制优势攻坚克难取得的又一重大成就，标志着中国航天向前迈出一大步。

02｜中国北斗卫星导航系统全球星座部署完成

2020年6月23日，我国用长征三号乙运载火箭成功发射第55颗北斗导航卫星。此次发射任务取得圆满成功，标志着北斗三号全球星座部署全面完成，具备向全球提供服务能力。北斗三号系统由24颗中圆地球轨道、3颗地球静止轨道和3颗倾斜地球同步轨道共30颗卫星组成。自此，我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家，目前全球已有120余个国家和地区使用北斗系统。

北斗一号系统和北斗二号系统分别于2000年、2012年建成并向中国和亚太地区提供服务，在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，产生了显著的经济效益和社会效益。

03｜中国迈出行星探测第一步，天问一号探测器奔向火星

2020年7月23日，长征五号运载火箭成功将首次火星探测任务天问一号探测器精准送入地火转移轨道。天问一号任务是我国建设航天强国进程中的重大标志性工程，是中国航天走向更远深空的里程碑工程。任务成功后，我国将成为世界上第一个首次探测就通过一次任务实现火星环绕和着陆巡视探测的国家，也将成为世界上第二个实现火星车安全着陆和巡视探测的国家。

自发射以来，“天问一号”已完成3次轨道修正和1次深空机动，现已飞行约3.6亿公里，距离地球超过1亿公里，距离火星约1200万公里，预计在2021年2月中旬接近火星后，实施“刹车”制动进入环火轨道，为火星着陆作准备。

04｜长征五号B运载火箭首次飞行取得圆满成功

2020年5月5日，长征五号B运载火箭将新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物返回舱试验舱等载荷组合体送入预定轨道，首次飞行任务取得圆满成功，实现空间站阶段飞行任务首战告捷，拉开我国载人航天工程“第三步”任务序幕。中共中央、国务院、中央军委发来贺电。这是我国乃至亚洲运载火箭首次发射超过20吨的航天器。

此次任务的成功进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力在世界现役火箭第一梯队中的地位，标志着我国正式打通25吨级“天地运输走廊”，具备了建设载人空间站等大型空间基础设施的能力，是我国在航天强国建设征程中迈出的关键一步。

05｜我国新一代运载火箭长征八号首飞成功

2020年12月22日，我国新一代运载火箭长征八号顺利将5颗卫星送入预定轨道，首飞任务取得圆满成功。我国新一代运载火箭家族再添新成员，中国航天“十三五”期间新一代运载火箭发射任务圆满收官。

长八火箭主要聚焦于未来太阳同步轨道的高密度发射任务需求，火箭首飞成功进一步完善了我国运载火箭型谱，提升了我国火箭太阳同步轨道运载能力，为顺利开启“十四五”期间各项航天发射任务奠定坚实基础，为航天强国建设增添新动能。

06｜实践二十号卫星成功定点，东方红五号卫星公用平台首飞成功

1月5日，实践二十号卫星成功定点，进入工作轨道。这标志着我国自主研发的新一代大型地球同步轨道卫星平台——东方红五号卫星公用平台首飞取得成功。实践二十号卫星成功定点，标志着“东五”平台验证取得重大突破，更预示着我国正跻身国际一流通信卫星“俱乐部”。“东五”平台具有高承载、大功率、高散热、长寿命、可扩展、多适应等特点，可满足未来近20年的通信、微波遥感和光学遥感等载荷对卫星平台的需求。这个平台投入使用，意味着我国通信应用进入一个新的时代。

07｜新一代载人飞船试验船返回舱成功返回

5月8日，我国新一代载人飞船试验船的返回舱成功降落在东风着陆场预定区域，新飞船试验船飞行试验任务取得圆满成功。新飞船试验船完成了多项空间科学实验和技术试验，验证了高速再入返回防热、控制和群伞回收等关键技术，获取重要飞行参数，为科学研究和技术改进积累飞行数据。

试验船飞行验证的成功实施将为研制我国新一代载人飞船，实现我国载人天地往返运输技术由跟跑到并跑、领跑的跨越式发展，为我国载人空间站建造运营和载人深空探测奠定更加坚实的基础，开启我国载人航天工程新篇章。

08｜我国成功发射可重复使用试验航天器

9月4日，我国用长征二号F运载火箭成功发射一型可重复使用的试验航天器。试验航天器在轨飞行2天后，于9月6日成功返回预定着陆场。这次试验的圆满成功，标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破，后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。

天舟4号发射成功！“火箭回收”让发射成本大降90%，啥时候能用？

加油！5月10日01时56分，天舟四号货运飞船在文昌航天发射场成功升空，2点06分左右飞船与火箭分离，进入预定轨道；2时23分飞船上的太阳能帆板顺利展开。8时54分，货运飞船成功对接空间站天和核心舱后向端口，总计花费了6个多小时。

和网友想象的一样，货运飞船简直是个庞然大物，长10.6米、直径3.35米，装载了200多件货物，货物总重量达5吨，这是即将发射的神舟十四号中三名航天员6个月的生活、科研物资！

执行此次发射任务的是长征七号遥五运载火箭，它可算是老熟人了！长征7号自2016年首飞以来先后发射了货运1号、2号、3号飞船，这次是第四次发射货运飞船了，成功率为100%。

很多网友将长征系列火箭与马斯克的猎鹰九号做比较，整体来说两个系列火箭各有优势，但我国的长征系列却有个显著“不足”——尚未实现火箭回收。那么问题来了，我国的火箭回收技术究竟发展到了什么程度？什么时候能与猎鹰九号掰一掰手腕呢？

大幅降低成本、提高效率是火箭回收技术的一大优势。目前我国长征7号系列火箭成本大约在7000万美元左右，每发射一次意味着几千万就消失不见，火箭回收技术可将发射成本降至现有的1/10，即大降90%，太有诱惑力了！要知道发射火箭的燃料不值钱，仅占成本的1%，最贵的还是“竖立的大块头”。

事实上，在马斯克实施他的星链计划之前，旗下spacex公司一门心思研究火箭回收技术，直至最后攻克，为何？星链卫星总计约4.2万颗，按照一枚火箭携带50颗卫星计算，发射完毕所以卫星至少需要840枚火箭，这将是一笔巨大开支，谁能承受！

3 月中旬猎鹰 9 号在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地一次将53颗卫星送入太空，重点是这是一个“十二手”的老火箭，只能说“太省钱”！

对我国而言，掌握火箭回收技术也很紧迫。2020年9月我国向国际电联提交了GW-A59 和 GW-2 的两个宽带 星座 申请，卫星总数为12992颗，预示着“中国版星链”正在加速！这种情况下，如果火箭不能回收，这些火箭发射升空不知道要到猴年马月了，而且成本巨大！

2022年1月网上一段有关火箭的视频在网上热传，视频中的主角是“长征八号”，火箭从高空飞速下落，等靠近地面时火箭底部展开4个支架，稳稳降落在着陆台上。

这种火箭回收方案与马斯克的猎鹰九号几乎是一模一样，所以网友推测我国也就采用这一方案。然而等到2月下旬，一篇名为《还能这样回收？新一代载人火箭方案有新意！》的文章突然走红，作者是中国航天 科技 集团，文章提出了一种新的回收方案——网系回收。

网系回收前半段和猎鹰九号类似，也是向着陆点降落，但在着陆点上我国设置一个支架和钢丝绳组成的网系装置，该装置设有一个容纳火箭的网口，关键是这个网口可以前后、作用移动！网口在火箭即将着陆时自动与火箭对接，火箭顺势进入网口内，网口将火箭头部牢牢“束缚”，完成火箭回收！

其实，火箭回收技术除了上述两个方案外，我国也尝试过其他方案。比如在火箭子级上安装大号降落伞，当子级完成任务在脱落途中，会被打开的降落伞缓慢带到地面。这一方案相对来说技术难度小、成本较低，曾在我国长征三号乙火箭的助推器上试验过，达到了预期效果。

再比如加装栅格舵，我国曾在长征二号丙火箭安装了栅格舵，利用它成功将火箭残骸回收至预设地点，效果也算理想。

相比之下，我国采用火箭垂直回收和网系回收的可能性更大一些，而且从媒体所透露出的信息来看，这两种方案可能是同时推进，均有了不小进展。

某蓝航天是民间一家航天公司，2021年7月该公司完成了10米级垂直起飞和垂直降落自由飞行，因为高度较小，所以被业内叫作“蚱蜢跳”，但它几乎是所有火箭垂直回收公司都要走的一步。

2022年5月6日该公司再次取得突破，火箭在升至1000米高度后，顺利完成了纵向和横行移动，并在着陆点平稳降落，距离靶心位置仅有0.5米的误差。

长征八号作为“国家队”的新一代火箭，2020年在文昌航天发射场试飞成功，据负责长征八号火箭的宋设计师介绍，长征八号在设计之初就确定采用“可重复使用技术”方案，目前在自主控制、着陆缓冲机构等做了大量试验，现在正在主攻关键的回收技术。

网友可能疑惑，为何长征八号在火箭回收上还赶不上民企？其实不然，长征八号属于可根据需求而设计的两档配置的智慧火箭，同时要满足较大的推力和稳定性等不同需求，所以开发难度远远大于民企火箭。

不管是从发射成本，还是我国即将组建的中国版“星链”，都需要掌握火箭回收技术。当然，至于哪种回收方案更佳，需要针对不同的场合匹配。比如网系回收，成本小、技术门槛小，民企航天公司可以大规模使用。但若火箭在月球降落、发射、回收，那垂直回收无疑是最佳方案。

#天舟四号货运飞船成功发射# #天舟四号成功对接天和核心舱#

神舟十二号两名航天员成功出舱、小行星本努撞击地球几率提高一倍

神舟十二号乘组两名航天员已成功出舱

北京时间2021年7月4日8时11分，航天员刘伯明成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门，截止11时02分，航天员刘伯明、汤洪波身着 中国自主研制长征七号视频的新一代“飞天”舱外航天服， 已先后从天和核心舱节点舱成功出舱，并已完成在机械臂上安装脚限位器和舱外工作台等工作，后续将在机械臂支持下，相互配合 开展空间站舱外有关设备组装等作业。 期间，在舱内的航天员聂海胜配合支持两名出舱航天员开展舱外操作。

长四乙成功发射天绘二号02组卫星

北京时间2021年8月19日6时32分，我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将天绘二号02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。

天绘二号02组卫星，由中国航天 科技 集团有限公司八院抓总研制，主要 用于开展科学试验研究、国土资源普查、地图测绘等。

本次发射是长征四号乙系列运载火箭第 78次 发射，本年度的第 9次 发射，是八院抓总研制的长征系列运载火箭第 141次 发射，也是长征系列运载火箭第 384次 发射。

长征七号遥四运载火箭安全抵运文昌航天发射场

执行天舟三号飞行任务的长征七号遥四运载火箭已 完成出厂前所有研制工作， 于北京时间2021年8月16日安全运抵文昌航天发射场。

长征七号遥四运载火箭将 与先期已运抵的天舟三号货运飞船一起按计划开展发射场区总装和测试工作。 执行神舟十三号飞行任务的载人飞船及运载火箭，正在酒泉发射场按计划同步开展各项准备工作。

据介绍，我国载人航天工程进入空间站阶段后， 多任务交叉并行将成为工作常态。 目前，两个发射场设施设备状态良好，参试各系统正在全力开展任务准备。

金砖国家航天机构签署遥感卫星数据共享合作协定

中国 航天局与 巴西 航天局、 俄罗斯 国家航天集团、 印度 空间研究组织和 南非 国家航天局等金砖国家航天机构负责人于2021年8月18日进行长征七号视频了视频会议，并签署长征七号视频了 《关于金砖国家遥感卫星 星座 合作的协定》。

该 星座 将由金砖国家现有的遥感卫星组成， 包括中国的高分六号卫星和资源三号02卫星、中国与巴西联合研制的中巴地球资源卫星04卫星、俄罗斯老人星五系1颗卫星以及印度资源卫星二号和二号A卫星。

国家航天局有关负责人表示，金砖国家航天机构之间建立的“遥感卫星虚拟 星座 ”， 有利于数据共享机制的建立， 并将有助于应对人类面临的全球气候变化、重大灾害和环境保护等挑战。

不满SpaceX获登月合同，蓝色起源状告NASA

亚马逊创始人杰夫·贝佐斯旗下的蓝色起源航天公司在14日起诉美国国家航空航天局NASA。抗议其将月球着陆器合同独家授予埃隆·马斯克旗下的SpaceX航天公司，贝佐斯表示这笔交易 存在基本问题和不公平的迹象。

据介绍，美国航空航天局曾表示将开发两款相互竞争的载人登月飞船，但今年4月却宣布把项目完全交给SpaceX，中标总价达29亿美元。据悉， NASA必须在10月12日之前对蓝色起源的法律诉讼作出回应， 目前SpaceX尚未对诉讼发表评论。

经重新计算，小行星“本努”撞击地球的几率提高近一倍

小行星本努被认为是一颗对地球有潜在威胁的小行星，曾被列为巴勒莫撞击危险指数第二高的天体。本努的直径高达492米，属于较大型的小行星，一旦撞击地球，将可能 造成34亿吨TNT当量的爆炸，是广岛原子弹的20多万倍， 形成一个直径约6公里的巨大陨石坑。

科学家们 依据探测飞船冥王号数年的观测数据，重新计算了本努在太阳系中的运行路径， 发现从现在到2300年，本努撞击地球的最大概率为 1,750 分之一，即 0.057%，比以前的估计大了近一倍，但可以排除从今天到2135 年间发生碰撞的任何可能性。 2135年本努将在9月掠过地球， 其轨道将比月球更接近地球。

2020第3次失败，快舟11号首飞失利，对中国航天影响有多大？

7月10日12时17分，我国在酒泉卫星发射中心组织实施快舟十一号运载火箭首次飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

2020年中国共进行了16次航天发射任务，一共失败了3次，3月17日长征七号甲火箭首飞失利，4月9日19时46分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星失利，以及今天的快舟11号首飞失利。

根据公开资料显示，快舟十一号（KZ-11）运载火箭主要用以满足卫星商业化、高密度、快速发射的需求。快舟十一号运载火箭直径达2.2米，起飞质量达78吨，近地轨道最大运载能力1500kg，太阳同步轨道运载能力1000kg/700km，主要承担400km-1500km近地和太阳同步轨道小卫星、微小卫星单星及多星组网发射任务，是我国目前运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固态运载火箭。

图片来源：知乎：火星居士

这也意味着快舟11号的研制难度非常大。通过和其他国家火箭竞品的对比，我们可以发现，快舟除运载系数略低于猎鹰1e之外，其余都是优于其它火箭，国际商业发射中，小型运载发射报价一般为每公斤2.5—4万美元，快舟1A运载火箭的报价不到2万美元，快舟11型运载火箭报价不到1万美元。快舟十一号对于中国征战国际商业航天市场具有重要的意义，如果快舟11号发射成功，Space X将会拥有一个强劲对手。

早在2017年，中国航天科工集团公司就宣布研发生产的快舟十一号固体运载火箭将以“一箭六星”方式将在2018年实施首飞。并且表示，首飞技术方案和卫星搭载方案已经明确，各项分系统研制试验正加紧推进。即将发射的六颗星分别为“吉林一号高分02A星”、“向日葵一号A星”、“向日葵一号B星”、“欧科微一号”、“天仪四号”、“中卫一号”。

这在当时吸引了众多的的目光，因为有多家国内商业航天初创公司参与其中，中国也寄希望可以以此带动中国航天民企的发展。

然而，快舟十一号的首飞却推迟了3年，直到2020年7月10号才首飞，而且从一箭六星变成了一箭双星，分别是吉林一号高分02E星和微厘空间一号S2星，同样也是想推进中国航天民企的发展。

吉林一号是长光卫星技术有限公司研制，长光卫星是中国首家商业遥感卫星公司，吉林一号光学A星是长光卫星2015年发射的遥感卫星，创造了多项第一，开创了我国商业卫星应用的先河,创造了由一个研发团队一箭成功发射四星的历史（还携带了2颗灵巧视频星以及1颗灵巧验证星），创造了多项第一，它是我国第一颗自主研发的商用高分辨率遥感卫星、我国第一颗自主研发的“星载一体化”商用卫星,我国第一颗自主研发的米级高清动态视频卫星，也是我国第一次以灵巧方式在轨成功成像、国产CMOS第一次在轨技术验证。

目前，长光卫星正在建设 “吉林一号”星座，由138颗涵盖高分辨、大幅宽、视频、多光谱等系列的高性能光学遥感卫星组成。

而微厘空间一号S2卫星是北京未来导航科技有限公司研发的，在2018年的时候，我国在酒泉卫星发射中心用快舟一号甲固体运载火箭，成功将微厘空间一号试验卫星送入预定轨道。

近年来，这几年来，中国也想办法吸引庞大的民间资本可以进入航天领域投资，这样的话其实可以进一步改善，进一步优化官方对航天领域的资金投入。另外民用航天在一定程度上可以缓解航天领域人才流失的问题，所以航天科工大力实施商业航天产业发展计划，积极推进商业航天重点工程有序开展。

在2016年的时候，国家就打算重点实施飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程，持续构建快舟、开拓、羽舟、巧舟、轻舟五大系列运载系统，开发天信系列空间信息应用产品，在“空、临、天”多层次着力构建全域信息网络。

其中飞云工程对应无人机载区域云网项目，快云工程对应临近空间飞艇载局域云网项目；行云工程对应星载窄带全球移动物联网项目；虹云工程对应星载宽带全球移动互联网项目；腾云工程对应空天往返飞行项目，突破以组合动力、机体/推进一体化技术为代表的核心技术，完善试验设施建设，建成空天飞行器技术综合研究体系。

而在这其中，具有快速、灵活、经济特点的快舟系列运载火箭，则但仍执行发射任务的“主力军”。

该系列火箭中，通用型固体运载火箭快舟一号A，对700公里太阳同步轨道的运载能力为200千克；快舟十一号火箭太阳同步轨道运载能力1000kg/700km；直径3米的快舟二十一号火箭预计2025年完成研制。预计到2020年将形成年产50发快舟系列火箭的生产能力。

而经过4年的发展，目前已经取得阶段性成果，在商业运载发射服务、商业应用卫星研制、空间信息应用等领域取得长足进步。其中，快舟系列火箭是航天科工发展商业航天产业的重要成果之一，快舟一号甲分别于2017年、2018年成功完成了2次商业发射，标志着商业航天计划的起步，而此次快舟十一号的首飞失利对于中国的航天产业发展计划势必造成影响，快舟二十一号火箭研发也将推迟。

但是中国商业航天计划也才起步4年，我们依然还有很长的路要走，困难挫折是肯定有的，我们要学会克服困难挫折。中国航天人的目标一定会实现，我们终将走向胜利。

出差最久的航天员们进入返回准备阶段

出差最久的航天员们进入返回准备阶段

出差最久的航天员们进入返回准备阶段，当前神舟十三号乘组三名航天员身体状况和心理状态都优于预期，满足返回地球的条件需求。出差最久的航天员们进入返回准备阶段。

出差最久的航天员们进入返回准备阶段1

神舟十三号飞船的3名航天员已经在空间站中工作生活了5个多月，按计划，他们将在轨工作生活180天左右，如今已经进入了“回家”的倒计时。从本周开始，他们就进入返回准备阶段了，让我们期待他们早日胜利归来！

整理“房间”

航天员把相关设备都归置到位

航天员进入空间站核心舱后，从货运飞船搬下来很多生活用品和实验设备，布置好了天上的“小家”。

而在回家之前，他们需要把舱内环境尽量恢复原样，比如健身器材、实验用品、维修备件等都需要重新打包好，放回指定的位置。为防止潜藏危险的飘浮滑落现象，一些物品还需要被固定在空间站内壁上。另外，他们要对剩余的物资进行盘点和归类，以便未来神舟十四号飞船乘组“无缝切换”在轨生活。

收拾“行李”

航天员们准备回家，当然要收拾“行李”，这不仅包括摸得着的物品，还要“搬运数据”。“出差”半年，3名航天员在天宫空间站内开展了多项空间物理、生命科学、材料科学、天文探测等领域的实验，科研价值很大，实验数据、记录等都要从空间站核心舱“搬运”到神舟十三号飞船返回舱，早日带回地面。

另外，空间站里近半年积累的垃圾也需要“随手带走”。航天员返回之前，需要对空间站来一次彻底“大扫除”，做好收集和整理工作。比如残余食品垃圾、卫生用品垃圾、在轨实验产生的废弃物等都需要打包分类后，放入轨道舱，然后随轨道舱坠入大气层，燃烧殆尽。

锻炼身体

航天员进行体能强化锻炼

航天员在空间站的微重力环境内长期工作生活，身体会发生很大变化，比如体液减少，肌肉萎缩，骨质流失，甚至免疫系统紊乱。为了缓解这些状况可能造成的危害，航天员每天都要在空间站里锻炼，回家前还需要进行强化锻炼，为返回地面提前做好适应性调整。

此外，航天员地面中心的`失重生理效应防护团队会根据3位航天员的实时身体状况，提供“锻炼处方”。等他们安全落地后，地面专业团队需要根据之前积累的数据和实时检测，尽快开展保护和隔离，帮助航天员恢复身体素质和心理健康，适应地球生活。

与此同时，为了迎接3名航天员平安返回地球家园，酒泉卫星发射中心搜救分队联合其他搜救力量，在东风着陆场展开了针对性的训练演练。

据悉，目前神舟十三号乘组3名航天员的身体状况和心理状态都优于预期，满足返回地球的条件需求。

熟悉流程

盼望早日看到返回舱安全着陆

尽管技术成熟可靠，飞船返回舱重返地球的旅途仍然充满了危险与挑战。一般来说，航天员必须熟悉整个返回过程中的必要操作和应急预案，比如何时该进行载人飞船与空间站组合体分离、何时启动推进器等。

除此之外，他们还要认真检查飞船返回舱，确保各项系统正常工作，尤其是飞船推进装置和动力控制系统。

“关灯锁门”

天宫空间站各处舱门示意图

就像长期不住人的房子必须断水断电一样，航天员离开空间站之前，还需要做好临行状态设置，把电、水、气、通信等方面都设置到位。根据国内外经验，他们很可能总共要调整好四五十项，保证空间站在后续执行无人任务期间能够向地面传输有效参数。

临走之前，航天员还要关闭空间站内各个舱门，再从核心舱返回神舟十三号飞船，安稳坐好后，系上安全带，并检查航天服的气密性及设备的完好度。一切准备就绪之后，就等候“发车”啦！

出差最久的航天员们进入返回准备阶段2

23日，神舟十三号航天员乘组圆满完成了“天宫课堂”第二课的授课活动。神舟十三号三名航天员已经在空间站中工作生活了五个多月，按计划，他们将在轨工作生活180天左右，如今已经进入了“回家”的倒计时。据总台央视记者向航天员训练中心了解，三名航天员本周将开始进入返回准备阶段。

作为我国目前在轨时间最长的航天员乘组，三名航天员在轨期间进行了两次出舱活动、两次天宫课堂和京港澳天宫对话活动，其间还在神舟十二号的基础上完成了二十多项科学实验任务。随着约180天的太空生活进入尾声，航天员们这两天已经开始为“回家”作准备了。

中国航天员训练中心航天医学工程总体室副研究员 仲伟巍：在走之前有大量的物资需要整理，包括天舟三号上的那些货包、各类产品都需要整理。后面神舟十四号可能会间隔一个多月才会再上来，所以需要提前把这些产品设备都归置到位。

另外，重要的还有下行这一块，天上带回来样品，要把重要的样品带回来，这些也需要提前规划好。从本周开始，是重点开展这块的工作了。

据介绍，当前神舟十三号乘组三名航天员身体状况和心理状态都优于预期，满足返回地球的条件需求。从视频中我们可以看到，这些天，航天员们在工作之余，基本都是在进行体能强化锻炼。

中国航天员训练中心航天医学工程总体室副研究员 仲伟巍：从锻炼包括医学检查这一块，我们地面也重点加强了。根据他们的身体在轨检查情况和获取的数据，我们也对他们返回前的防护方案进行了针对性调整。这阶段其实还是重点保证（航天员）整个身体锻炼，要保证最后咱们着陆的时候安全着陆，安全返回。

出差最久的航天员们进入返回准备阶段3

北京时间3月27日15时59分，天舟二号货运飞船在完成空间站组合体阶段全部既定任务后，撤离空间站核心舱组合体。

我国空间站工程使用的空间站各舱段、载人飞船、货运飞船、中继卫星及发射这些航天器所使用的长征系列运载火箭均由中国航天科技集团有限公司研制，工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参与。

空间站示意图

天舟二号货运飞船是中国空间站关键技术验证阶段发射的首艘货运飞船。2021年5月29日20时55分，搭载天舟二号的长征七号运载火箭在文昌航天发射场准时点火发射，随后天舟二号被精确送入预定轨道。

天舟二号携带了航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等6．8吨物资补给。

天舟二号飞船在轨运行期间，进行了一系列拓展应用试验。目前，天舟二号飞船状态良好，后续将在地面控制下择机再入大气层。

神舟十三号三名航天员已经在空间站中工作生活了6个多月，按计划，他们将在轨工作生活180天左右，如今已经进入了“回家”的倒计时。据航天员训练中心介绍，三名航天员本周将开始进入返回准备阶段。

据了解，当前神舟十三号乘组三名航天员身体状况和心理状态都优于预期，满足返回地球的条件需求。

作为我国目前在轨时间最长的航天员乘组，三名航天员在轨期间进行了两次出舱活动、两次天宫课堂和京港澳天宫对话活动，其间还在神舟十二号的基础上完成了20多项科学实验任务。

与此同时，为了迎接三名航天员平安返回地球家园，酒泉卫星发射中心搜救分队联合其他搜救力量，在东风着陆场展开了针对性的训练演练。

让我们一起期待神十三航天员平安顺利返回吧！