世越号打捞视频（世越号打捞船）
本文目录一览：
- 1、世越号沉船时内部监控拍到了什么？
- 2、世越号打捞工程还顺利吗？
- 3、韩国世越号事件是怎么回事？
- 4、韩国"世越"号沉船是中国人打捞出水的吗
- 5、6年前的韩国“世越号”沉船事件，到底有多少疑点？
- 6、韩国“世越号”沉船打捞83具残骸是怎么回事？
世越号沉船时内部监控拍到了什么？
韩国世越号沉船事件造成400多人死伤，随着船身早前被打捞上岸，部分闭路电视及行车纪录仪的画面被成功修复，令沉船时的内部状况曝光。从监控画面可见，当时有大量海水涌入，汽车也被冲翻。
世越号打捞上岸后，当局致力还原事发时的内部状况，分析影像中车辆翻侧的时间和角度等。当地传媒日前公开4段经修复的画面，其中可见排列在船舱甲板上的车辆齐齐向一侧滑动，部分直接被冲翻。
右侧轿车已经被冲翻。约一分钟后，海水瞬间涌入船舱，画面戛然而止。目前这些资料已被送至相关部门，以调查沉船原因。
世越号打捞工程还顺利吗？
韩国当地时间4月9日17时35分，“世越号”整体起浮后的第15天，“世越号”船体从半潜船上被缓缓滚卸至木浦新港码头，标志着上海打捞局执行的韩国“世越号”打捞工程顺利竣工。
据“世越号”打捞项目经理蒋岩介绍，滚卸上岸作业是“世越号”打捞工程的最后一个作业阶段。“世越号”船体采用自行式模块载重车的方式转运上岸，由8列最大能够移动搬运2.16万吨的载重车，滑行至“世越号”船体底部预设轨道内，再通过载重车上的液压千斤顶将钢梁和船体托起后，滚卸至码头上。
当日9时，滚卸上岸作业正式展开。11时许，“世越号”被抬运至半潜船船艉，随后，上岸作业暂停等待港内适合潮位。13时，木浦港潮位达到作业要求，首排载重轮胎越过半潜船甲板，驶上木浦港码头。至17时35分，8列载重车的2400只轮胎全部离开半潜船，“世越号”成功上岸，总耗时8个半小时。
据项目总工程师陈世海介绍，“世越号”作业过程中，中韩双方共同努力，上海打捞局作业人员先后完成沉船的油污和淤泥现场清理、排泥排水减重、拆解绑扎，以及滚卸设备的调试安装等作业内容，累计清除污泥水700多立方米。在清淤过程中，尽管清除了大量淤泥、污水，但“世越号”重量依然达到约1.6万吨，其中尚存近6000吨淤泥难以彻底清除减重，为此，作业现场自行模块运输车数量从原有的6列增加至8列。
应韩国海洋水产部要求，“世越号”上岸后，上海打捞局作业人员还将配合韩方对作业海域进行海底后探查作业，确认作业海域内是否还留有遇难者的遗骸，这一过程预计将持续一个月左右。
韩国世越号事件是怎么回事？
据韩联社3月22日报道，韩国海洋水产部表示，试捞世越号沉船于今日（22日）早10点启动，试捞成功与否有望在今天下午见分晓，而试捞世越号打捞视频的成败将决定是否会进行正式打捞。据悉，世越号打捞视频我国交通运输部上海打捞局参与此次试捞试验。
试捞将沉船抬高后，我国交通运输部上海打捞局将趁此时测量并分配66根打捞钢索和油压千斤顶的承重，以确保船体在抬高过程中保持水平。
韩国海水部原计划于3月19日进行试捞，但因连接沉船和停在其两侧的2艘驳船的打捞绳索打结而作罢。随后两天预报沉船海域浪高1.7米，不满足试捞和打捞所需浪高1米、风速10米/秒的条件，因此搁置至今日。
据海水部消息，韩国国内外气象机构22日早晨6时发布的天气预报一致预测，22-24日的小潮期间，沉船海域浪高不到1米，风速低于10米/秒，满足试捞条件。
海水部还表示，尚不清楚试捞所需时间，可能下午才能判断成败得失。如果试捞顺利，海水部将全面启动打捞作业。
报道还称，正式打捞将耗时3天，全程要有好天气。如果澳大利亚气象预报机构OWS预测24日前气象条件良好，而且试捞顺利，有望立即启动打捞，将沉船抬到距海平面13米高度。如果打捞顺利，沉船有望于24日下午4到6时许浮出水面，于8到9时许完全出水。
据悉，2014年4月，韩国“世越号”客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，导致295人遇难，9人下落不明。
2015年8月，韩国OCEANCI公司与上海打捞局组成的韩中打捞联合体启动“世越”号打捞作业。
韩国"世越"号沉船是中国人打捞出水的吗
是的
是上海打捞局完成的
上海打捞局在竞标中击败了其他对手，获得了合同
“世越号”打捞历时一年半，上海打捞局在工程中投入作业船舶3000余艘次，施工作业人员2170人次。其中，作业所占比重较大的潜水作业已累计完成潜水作业逾6000人次，水下作业总时间近13000小时。上海打捞职工先后完成对沉船打捞首阶段的沉船预调查、防流失安全网安装、油舱抽油、船艏抬吊、托底钢梁穿引等作业内容，工程时间之长、任务之艰巨，创造了世界之最。
6年前的韩国“世越号”沉船事件，到底有多少疑点？
2014年4月16号，载着325名高中生的韩国游轮世越号在临近屏风岛的近海海域上，突然莫名其妙地翻船了，而且这一翻就翻了个底朝天，给搜救造成了极大的困难，最终导致了304人死亡，成为韩国过去几十年来最轰动的大案。
如今6年时间过去了，关于世越号的许多情报依然是一个谜，充满了疑点，虽然朴槿惠已经下台入狱，文在寅一步步坐稳了总统之位，韩国政府依然不能给受害者家属、给社会一个满意的答复。
世越号的疑点至少有以下几个：
疑点一：为何贸然启程？
世越号出发地是韩国的仁川港，也就是当年朝鲜战争时期麦克阿瑟带着联合国军登陆的那个地方。当晚，由于天气不好，空中弥漫中雾气，港口的船只基本上都停运了，然而世越号却非要强行启航。
世越号出事以后，经过调查，原来当天的船长竟然是临时工。原本的船长是一名一等航海士，有着丰富的开船经验，但他却恰恰在前一天休假了，临时担任世越号船长的人叫李俊锡，他的另一个身份是韩国某邪教成员。
疑点二：为何突然翻船？
虽然换了临时船长，但至少一开始的航程还是很顺利的，但16号早上8:30左右，世越号却突然就翻了个底朝天。韩国官方调查指出，之所以会翻船，是因为世越号进行了急转弯。但问题是那片海域非常平静，也没有遇到险情，世越号为什么会突然来一个急转弯呢？
疑点三：为何救援如此不力？
事后统计，世越号翻船事故，一共造成了304人的死亡，其中绝大多数是学生。死亡率高达百分之六十六！而之所以会造成如此大的伤亡，最重要的原因就是韩国各方在事故发生后的救援行动有很大的问题。
首先是船长阻止学生们自救，多次广播要求学生们回到船舱内等待。其次是坚持不使用救生设备。要知道世越号上原本配备了大量救生设备，其中包括40条救生艇，然而船长在放下两条救生艇自己跑了之后就不管了。再次是海警方面一直没有参与救援，不仅如此，当地许多民间组织自发前往救援，竟然还遭受到了海警的阻挠。
疑点四：跟邪教到底有何关系？
事发后，有媒体报道，这是一起有预谋的邪教行动，目的就是用船上几百条人命举行祭祀活动，甚至有人猜测背后就是朴槿惠默许的。
当然了，这种猜测有一点让人难以置信，许多朴槿惠的支持者也对此十分愤慨，但受世越号事件以及闺蜜干政事件的影响，朴槿惠也确实下台了，后来还锒铛入狱，可能会面临几十年的有期徒刑。那世越号沉船事件是否真的是邪教的行动呢？也成了一个谜团。
韩国“世越号”沉船打捞83具残骸是怎么回事？
4月24日，据韩国《中央日报》报道称，韩国世越号船体搜寻过程中，仅23日一天就发现了83具残骸。
据媒体报道，世越号现场打捞本部表示，在对经过木浦新港的世越号右舷船体的泥土进行分离时，发现了83具残骸，残骸挖掘工作持续到24日仍在进行，全被推定为动物的残骸。韩国海洋水产部表示，截止到目前，从“世越”号船内以及通过水中搜寻共打捞出146块骨头碎块和216件遗物。
一次性发现如此多残骸的理由引起了大家的关注。尤其是发现残骸的右舷，即向左倾倒的船体朝上的部分也收到大家的集中关注，因为残骸主要分布在右舷船体，以及与船体外侧连接的三层通道等处。
而济州岛限制外地家畜流入，所以船只载有家畜的可能性也很小，出航时的货物目录中也没有家畜。最有说服力的说法是负责打捞的上海打捞局等作业人员丢弃的饮食垃圾，也就是说他们饭后丢弃的骨头进入了世越号内部。打捞团队的有关人员表示，有50-100名潜水员在打捞过程中解决食宿问题，潮水一变弱就进行水中作业。
截止到4月23日，共有146具残骸被发现，全被推定为鸡或猪的骨头。残骸已被移交韩国国立科学搜查研究院进行DNA等精密鉴定。
