直播天舟一号对接视频（天舟三号对接直播视频）

本文目录一览：

• 1、“和舟共济”：天舟二号与天和核心舱上演“太空之吻”
• 2、天宫一号和天舟二号对接
• 3、天舟二号已与天和核心舱进行对接
• 4、天宫二号与谁在什么时候对接？
• 5、天舟一号是什么
• 6、天舟一号何时与空间站对接

“和舟共济”：天舟二号与天和核心舱上演“太空之吻”

中新网北京5月30日电 题直播天舟一号对接视频：“和舟共济”直播天舟一号对接视频：天舟二号与天和核心舱上演“太空之吻”

作者 郭超凯 薛英民

5月30日5时01分直播天舟一号对接视频，在成功发射约8小时后直播天舟一号对接视频，天舟二号货运飞船与中国空间站天和核心舱完成了全自主快速交会对接，在太空再次上演“浪漫之吻”。

空间交会对接是载人航天活动直播天舟一号对接视频的三大基本技术之一，是实现空间站和空间运输系统的装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨服务的先决条件，复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高。为掌握这项技术，中国航天人前赴后继奋斗了近30年。

“万里穿针”神技再现

天舟二号与天和核心舱的交会对接是中国在轨进行的第2次快速交会对接，“万里穿针”技术再现太空。与2017年天舟一号与天宫二号的交会对接相比，此次交会对接又实现了新的技术升级。

相较天舟一号，天舟二号增加了“全相位全自主交会对接方案”。中国航天 科技 集团五院专家解释道，“全相位”就是无论目标飞行器在入轨时和空间站的相对位置有1/4圈、半圈，哪怕整圈，“天舟”都能以最快速度或者在规定时间点实现对接，而不用专门根据空间站的位置来选择飞船发射时间，真正实现了全天候发射。

“全自主”就是从飞船入轨到交会对接成功，全程不需要人工干预，船上控制器自主规划完成。天舟一号在远距离段需要人工辅助把飞船引导到距离天宫二号一定的位置，然后由飞船自主完成近距离交会对接。而天舟二号则增加了远距离自主导引，飞船可以利用北斗导航的位置信息来实现远距离的全自主导航计算及其制导与控制。

换言之，以后天舟货运飞船造访空间站，这一过程中人只负责监视，整个交会和对接过程由“天舟”完全自主完成。

自控、手控两相宜

手控交会对接和自动交会对接是空间交会对接系统的“左右手”，互为备份，是系统可靠性的重要保障。因此神舟载人飞船从研制之初就按照不同的逻辑分别为两套系统设计了相对独立的系统。

尽管天舟二号是货运飞船，但也装备了手控系统，在货运飞船与空间站交会对接的最后平移靠拢段，手控是重要的控制手段之一，具备支持空间站内航天员进行手控遥操作实现前向或后向的交会对接或撤退撤离的能力。

一旦自动交会对接模式故障时，控制系统可以转为手控遥操作模式，空间站上的航天员可以通过“遥操作”，以遥控的方式“驾驶”飞船，实现货运飞船规避空间站或安全、准确地与空间站对接。

为保证系统整体可靠性，天舟货运飞船的自控与手控系统间通过设计不同的信息接口实现了相互故障隔离，但必要时又可以实现可靠的模式切换。

近三十年磨一剑

为了早日建成中国人自己的空间站，在中国载人航天工程立项前，中国航天 科技 集团五院502所科研人员就瞄准空间站建设必须的交会对接技术开始攻关。

至2011年11月，神舟八号成功完成了与天宫一号的两次自动交会对接。2012年6月，神舟九号在航天员刘旺的操控下与天宫一号成功实现手控交会对接，标志着中国突破相对导航、制导、控制和交会对接相对测量敏感器等一系列关键技术，成为世界上第3个独立掌握交会对接的国家。

2016年，作为交会对接的一项必要相关技术，在神舟十号任务中验证了绕飞技术。2017年，天舟一号和天宫二号快速交会对接在轨试验圆满成功，使中国成为世界上第3个掌握近地快速交会对接的国家。

之后，研发团队用几年时间在自主性、可靠性等多方面对交会对接技术进行完善，至天舟二号与天和核心舱对接，502所三代研发人员已经前赴后继奋斗了近30年。

随着天舟二号和天和核心舱首次“太空牵手”成功，中国的空间交会对接技术也迎来了新的 历史 阶段。(完)

天宫一号和天舟二号对接

天舟一号与天宫二号4月22日要自动交会对接直播天舟一号对接视频，天宫二号和天舟一号形成这个组合体直播天舟一号对接视频，进行一次推进剂补加直播天舟一号对接视频，就是直播天舟一号对接视频我们常说的“空中加油”，将货运飞船的燃料补加给天宫二号。

天舟二号已与天和核心舱进行对接

天舟二号已与天和核心舱进行对接

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道直播天舟一号对接视频，5月29日，天舟二号货运飞船成功发射，并在约8小时后，与天和核心舱顺利实现自主快速对接。在这次对接中，天舟二号采用直播天舟一号对接视频了“全相位全自主交会对接方案”，将对接环节直播天舟一号对接视频的效率提升到了极点。

天舟二号已与天和核心舱进行对接1

天舟二号货运飞船继29日20时55分发射成功后，飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于5月30日5时01分，采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口，整个过程历时约8小时。

所谓空间交会对接，是载人航天活动直播天舟一号对接视频的三大基本技术之一，是实现空间站和空间运输系统的装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨服务的先决条件，复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高。自2011年11月以来，我国共实施了10次空间交会对接，圆满实现了首次无人/载人交会对接，并验证了在轨补加技术。天舟二号与天和核心舱的此次交会对接，是我国在轨进行的第二次快速交会对接，和2017年天舟一号与天宫二号的快速交会对接相比，实现了新的技术升级。

北京青年报记者从天舟二号的抓总研制单位航天科技集团五院了解到，相较于天舟一号，天舟二号增加了“全相位全自主交会对接方案”。“全相位”是指无论目标飞行器在入轨时和空间站的相对位置为1/4圈、半圈，哪怕整圈，天舟二号都可以最快速度或者在规定时间点实现对接，而不用专门根据空间站的位置来选择飞船发射时间，实现全天候发射。“全自主”是指从飞船入轨到交会对接成功，全程不需要人工干预，由船上控制器自主规划完成。天舟一号在远距离段需要通过人工辅助把飞船引导到距离天宫二号一定的位置，然后由飞船自主完成近距离交会对接。天舟二号增加了远距离自主导引，可以利用北斗导航的位置信息来实现远距离、全自主的'导航计算及其制导与控制。

天舟二号携带了航天员生活物资、舱外航天服及空间站平台设备、应用载荷和推进剂等，与天和核心舱完成交会对接后，转入组合体飞行段，将按计划开展推进剂补加和空间应用项目设备测试等工作。

天舟二号已与天和核心舱进行对接2

据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，5月29日，天舟二号货运飞船成功发射，并在约8小时后，与天和核心舱顺利实现自主快速对接。在这次对接中，天舟二号采用了“全相位全自主交会对接方案”，将对接环节的效率提升到了极点。

此次，天舟二号的任务可谓是完成得十分圆满，但是，就在要准备发射的关键时刻，却遭遇了两次坎坷，导致发射任务推迟两次。但好在试验队员及时发现问题，始终保持着严谨负责的态度，在室外温度36℃，舱内温度却在零下183℃冰火两重天的环境之下，在火箭中摸爬滚打，排除故障，才得以让本次飞天对接任务完成。

天舟二号的顺利飞天与天和核心舱完美对接，再一次彰显了我国航天事业再进一步。对此呢，网友直赞：“厉害了，我的国直播天舟一号对接视频！辛苦了，我们的科研人员！”是的，此次天舟二号在发射途中，在天际划出的轨迹久久未曾消逝，就像是国家与科研人员为我们划出的一道希望的光。

天宫二号与谁在什么时候对接？

天宫二号分别和神舟十一号于2016年10月19日，天舟一号于2017年4月22日完成对接

一、神十一对接

1、2016年10月19日，天宫二号与神舟十一号完成自动交会对接，形成组合体，神十一航天员入驻。

2、2016年10月23日，天宫二号释放伴随卫星 。

2016年11月17日，天宫二号与神舟十一号实施分离，完成快速变轨控制验证试验。

二、天舟对接

1、2017年4月22日，天宫二号与天舟一号完成对接任务，形成组合体。

2、2017年4月27日，天宫二号与天舟一号完成首次推进剂在轨补加试验工作。

3、2017年6月19日，天宫二号与天舟一号完成绕飞以及第二次交会对接试验工作。

4、2017年6月21日，天宫二号与天舟一号组合体分离。

5、2017年9月12日，天舟一号与天宫二号完成自主快速交会对接试验任务。

天宫二号主要任务：

一、天宫二号主要任务包括两个方面：

1、开展较大规模的空间科学实验和空间应用试验，以及航天医学实验

2、考核验证航天员中期驻留、推进剂补加、在轨维修等空间站建造运营关键技术

二、天宫二号任务目的：

1、接受神舟十一号的访问，完成航天员中期驻留，考核面向长期飞行的乘员生活、健康和工作保障等相关技术

2、接受天舟一号的访问，考核验证推进剂在轨补加技术

3、开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术，以及在轨维修和空间站技术验证等试验

以上内容参考：百度百科-天宫二号

天舟一号是什么

天舟一号货运飞船是由中国空间技术研究院（中国航天科技集团五院）研制的一款货运飞船直播天舟一号对接视频，也是中国首个货运飞船。天舟一号具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。

天舟一号任务则作为我国空间实验室任务的收官之战。  天舟一号为全密封货运飞船直播天舟一号对接视频，采用两舱构型直播天舟一号对接视频，由货物舱和推进舱组成。

天舟一号货运飞船于2017年4月20日19时41分35秒在文昌航天发射中心由长征七号遥二运载火箭成功发射升空，  并于4月27日成功完成与天宫二号的首次推进剂在轨补加试验，这标志天舟一号飞行任务取得圆满成功。

任务

天宫二号空间实验室于2016年9月15日由长征二号F改进型运载火箭（天二）从酒泉卫星发射中心发射升空。

2017年4月20日19:41从文昌航天发射场使用新一代的长征七号运载火箭成功发射中国新研制的首艘货运飞船天舟一号。货运飞船的低地轨道运载能力约为6.5吨左右。于4月22日中午12时16分与天宫二号空间实验室进行首次无人交会对接。

与天宫二号自动交会对接成功后，为空间实验室补加推进剂。2017年4月23日早上7时许，开始进行补加试验，将持续五天。

4月27日19时07分，成功完成首次推进剂在轨补加试验，是载人航天工程空间实验室飞行任务的收官之战，对于空间站工程后续任务顺利实施具有极为重要的意义，取得圆满成功标志着中国载人航天工程第二步胜利完成，也正式宣告中国航天迈进“天宫空间站时代”。

扩展资料：

一、构造

天舟一号货运飞船的构造基于天宫一号目标飞行器，天舟一号货运飞船由大直径的货物舱和小直径的推进舱组成。货物舱用于装载货物，而推进舱为整个飞船提供动力与电力。推进舱两侧各有一翼太阳能帆板三板。

天舟一号旨在补给天宫二号空间实验室的推进剂、空气、航天员的饮料、食物以及用于维修空间站的更换设备，以延长空间实验室和空间站的运行寿命。

天舟一号总长10.6米，舱体最大直径3.35米，太阳帆板展开后最大宽度14.9米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6吨，推进剂补加能力约为2吨。货运飞船发射后会与空间实验室或空间站进行自动交会对接。为空间实验室或空间站自动补加推进剂以及空气。

二、研制背景

神舟十号任务完成后，中国载人航天工程全面进入空间实验室研制阶段。而在空间实验室阶段，将突破并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术，为空间站建造奠定基础。

2016年9月15日，天宫二号空间实验室发射成功 ，将用于进一步验证空间交会对接技术及一系列空间试验，这标志着我国全面进入空间实验室任务实施阶段。为直播天舟一号对接视频了对未来空间站中航天员长期驻留和空间科学实验进行支持， 需要通过货运飞船进行货物补给。

如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的天舟一号货运飞船基于神舟号飞船和天宫一号的技术研发，只运货不运人，货物运载量将是俄罗斯进步号M型无人货运飞船的2.6倍，在功能、性能上都处于国际先进水平。

三、运载能力

1、运力指标对比

天舟一号货运飞船的近地轨道上行运载能力约为6.5吨左右，其中推进剂补加能力约为2吨。天舟一号运载能力高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型(2.5吨)以及日本宇宙航空研究开发机构的H-II运载飞船(6.0吨)，低于欧洲空间局的自动运载飞船(7.6吨)。

下行运载能力约为6.0吨左右。载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比，天舟一号货运飞船的载荷比高达48%，高于日欧的货运飞船。

2、实际搭载货物

天舟一号携带6吨左右的货物和推进剂，大大小小有100多个货包。运送的货物既包括航天员在轨生活所需的食品、饮水、空气、航天服结构件、服装、医疗用品等消耗类物资，又包括各类纷繁复杂的科研设施设备、空间站维修备品备份等等。

参考资料：百度百科-天舟一号货运飞船

天舟一号何时与空间站对接

天舟一号与空间站对接：

2017年4月22日12时23分，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室顺利完成首次自动交会对接。

2017年6月19日14时55分，天舟一号货运飞船完成与天宫二号空间实验室的第二次交会对接试验。

天舟一号飞行任务，是载人航天工程空间实验室飞行任务的收官之战，对于空间站工程后续任务顺利实施具有极为重要的意义。天舟一号任务的圆满成功，突破和检验了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。标志着我国载人航天工程第二步胜利完成，也正式宣告中国航天迈进“空间站时代”。