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瓜达尔港运营（瓜达尔港运营最新消息视频）

cy2年前 (2022-12-06)运营咨询57

本文目录一览：

1、美国、中国先后开发瓜达尔港的经过是怎样的？
2、瓜达尔港是人工开凿的还是原本存在的
3、中国现在搞大战略，在巴基斯坦修瓜达尔港，有没有想过万一巴铁不铁了怎么办？
4、2013年2月18日巴基斯坦瓜达尔港运营权由新加坡企业移交给中国企业。根据下列材料，结合所学知识，完成(1)

美国、中国先后开发瓜达尔港的经过是怎样的？

早在30年前，巴基斯坦政府就有了开发瓜德尔港的设想。

上世纪90年代，大名鼎鼎的美国Uncol公司计划投标巴基斯坦的输油管工程。

这条输油管原计划投资17亿美元，以土库曼斯坦境内的阿特拉巴德油田为起点，中间穿过阿富汗，最终抵达巴境内的马尔坦，全长1440公里，每天计划输送油气15亿至20亿立方英尺。在当时的计划中还打算把这条输油管延伸到瓜德尔港。一旦该港的基础设施建设完成，中亚的油气就可以通过穿越印度洋的巨型油轮运输到日本、韩国等远东地区，因此经济前景十分诱人。

但是，由于美国担心阿富汗内战影响工程的进展以及俄罗斯害怕美国以此插足中亚事务，因此俄罗斯急急忙忙买断了土库曼斯坦境内80%的油气储量开采权。就这样，土库曼斯坦每年生产的820亿立方英尺的油气中的620亿立方英尺被俄罗斯购走，其余则被伊朗等国瓜分，因此巴基斯坦的输油管处在了无米下锅的尴尬境地，美国的这项计划也就胎死腹中。再加上其它种种复杂的政治原因，Uncol公司被迫退出竞标。

1998年，巴基斯坦当时的政府避开国际社会注意，没有举行国际投标又匆匆忙忙和美国福布斯公司在卡拉奇签订了一份共同投资开发瓜德尔港的备忘录。美国商人爱德华·福布斯通过巴基斯坦的投资联合会主席艾克塔特牵线与瓜港所在地政府敲订了一份高达4.6亿美元的瓜港开发投资协议。根据这份协议，福布斯公司在瓜德尔港的运作不仅各种基础设施一应俱全，而且几乎取得了一个主权国家所能拥有的一切权力，福布斯公司的控制范围不仅包括深海港口，还包括陆地延伸部分。在公司范围内，美方享有警察巡逻权，可以自主决定采取各种安全防卫措施，总之，这个公司运作和美国在世界其它地方的军事基地并无二致。为了保证其安全和便于保卫人员巡逻，公司可以在其四周建设围墙和照明系统，为了保证公司与美国本部和世界其它分公司的通信联络的畅通，福布斯还可以建立了独立于巴基斯坦政府的用高科技武装起来的电子通信网络，其主要设施包括，卫星地面站、微波发射塔等，公司还可以建设属于自己的机场和飞行跑道。瓜德尔港俨然将成为一个“国中之国”。

此计划泄漏后，巴基斯坦媒体和军方极为不满，全国上下随即展开了一场“谁出卖了国家主权”的大讨论。在强大的国内舆论压力下，瓜德尔港所在地议会通过决议，反对与美国公司签订协议，美国的这项雄心勃勃的计划就此告一段落。

1999年穆沙拉夫总统执政后，决定上马瓜德尔深水港项目，并请求中国政府援建。穆沙拉夫于2000年7月对中国进行了友好访问，两国在一系列问题上达成了广泛的共识。中国于2001年作出了援建决定。当年8月，中巴两国政府在北京签署了瓜德尔港项目一期工程融资协议。

外电报道认为，中国在阿拉伯海沿岸建立港口，也是为了避开政治不稳定的波斯湾地区。传统上，波斯湾是美国的势力范围，美国不会放松对那里的高度警戒。中国放弃波斯湾，同时也是绕开同美国发生利益冲撞的危险。

中国早就开始实行“绕开波斯湾”的政策。中国从安曼大量进口石油便是一例。从安曼进口中国的石油占中国石油进口总量的11%。瓜德尔港口则更使中国具备脱离海湾的能力。有了瓜德尔，中国将可以触及非洲石油。同非洲石油新兴国家如赤道几内亚、喀麦隆、加蓬和安哥拉等，中国已签有石油协定，同苏丹的石油合同更是早在实施当中。苏丹港正在红海海岸。美国卡内基基金会南亚专家泰里斯总结道：“这样，中国在未来便占有了一处从海湾源源不断供给石油的重要地理位置。”

2015年2月瓜德尔港基本竣工，预计当年4月中旬全面投入运营。中国部分石油的运输路程将缩短85%。

2016年4月21日，中国海外港口控股有限公司董事长张保中对外透露，正在开发的瓜达尔港港口预计2016年年底前投入全面运营。

2016年11月13日，巴基斯坦中资港口瓜达尔港正式开航，包括巴基斯坦总理谢里夫、陆军参谋长拉希勒及中国驻巴基斯坦大使孙卫东在内的中巴官员见证了首批中国商船从瓜达尔港出海。

瓜达尔港运营（瓜达尔港运营最新消息视频）

瓜达尔港是人工开凿的还是原本存在的

瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省西南部，为深水港。中国政府应穆沙拉夫总统的请求为该港口建设提供资金和技术援助。投入使用后，中国石油运输路程将缩短85%。

瓜达尔港于2002年3月开工兴建。2015年2月基本竣工。2016年4月21日，中国海外港口控股有限公司董事长张保中对外透露，正在开发的瓜达尔港港口预计2016年年底前投入全面运营。2016年11月13日，巴基斯坦中资港口瓜达尔港正式开航，包括巴基斯坦总理谢里夫、陆军参谋长拉希勒及中国驻巴基斯坦大使孙卫东在内的中巴官员见证了首批中国商船从瓜达尔港出海。

2017年4月20日，巴基斯坦与中国签署了经营瓜达尔港的40年协议。

中国现在搞大战略，在巴基斯坦修瓜达尔港，有没有想过万一巴铁不铁了怎么办？

众所周知瓜达尔港运营，中巴是全天候战略伙伴关系。在世界上许多国家瓜达尔港运营，中国与巴基斯坦的关系是如此的密切。什么是全天候战略伙伴关系?坦率地说，中巴关系是牢不可破的，无论世界如何变化。如果中国是一个准盟友，巴基斯坦可能是唯一一个。中国和巴基斯坦有这样的关系，对巴基斯坦来说，因为它有一个印度的敌人。在巴基斯坦最困难的时候，只有中国能够站出来帮助巴基斯坦。对中国来说，巴基斯坦的地缘战略重要性至关重要，它帮助巴基斯坦帮助中国。因此，中巴关系没有受到巴基斯坦政权更迭的影响。

然而，近年来，中巴关系有些不和谐。

首先，巴基斯坦拒绝瓜达尔港运营了中国对达姆-巴沙大坝项目的资助，这是一项140亿美元的项目，是中巴经济走廊的关键项目之一。巴基斯坦表示，它更愿意投资于该项目本身，而不是接受中国公司提供的极端苛刻条件。

然后，接下来的40年，瓜达尔港属于中国，91%的利润来自经营收入瓜达尔港务局，其余9%，85%的中国也将获得自由贸易区，这引起了国内的一些不满。那140亿美元的大坝项目呢?这是一个非常有趣的信号。

事实上，瓜达尔港运营我们不得不说几句关于瓜达尔的事。

1998年,巴基斯坦政府为了避免当时的国际关注,在缺乏国际招标和福布斯公司在美国签署了一项联合投资在卡拉奇备忘录的瓜达尔港的发展,美国商人爱德华·福布斯在巴基斯坦投资联合会主席艾克泰特字符串,和当地政府达成一个瓜瓜港口的港口发展投资协议,高达4.6亿美元的《福布斯》希望进行“国中之国”。显然，这项协议对巴基斯坦有战略影响。计划曝光后，巴基斯坦的媒体和军方怒不可遏，国家发动了“谁出卖了国家主权”。美国雄心勃勃的计划在瓜达尔港的一个席位上结束了，在强大的国内压力下，它与美国公司达成了一项协议。

瓜达尔于2002年3月开工建设，投资2.48亿美元，中国提供1.98亿美元。在2007年3月完成施工后，由于某一方的压力，中国无法接手运营。因此，新加坡港务局在国际招标后负责运营，租期为40年。

然而，新加坡的经济依赖于转口贸易，瓜达尔港运营他怎么可能将这些利益割让给巴基斯坦呢?所以，瓜达尔港正式投入运营，但实际上它被新加坡抛弃了。2010年，奥巴马上台后，美国开始计划从巴基斯坦撤军，巴基斯坦终于觉醒了，开始重新评估瓜达尔。经过近3年的酝酿，到2013年1月30日，在美国证实，在从阿富汗撤军的背景下，巴基斯坦政府终于确认了瓜达尔港对中国公司的重要战略意义。