蛟龙号潜水视频（蛟龙号潜海视频）
本文目录一览：
- 1、蛟龙号发现海底人？蛟龙号到底在隐瞒什么龙竟真实存在
- 2、蛟龙号下潜深度是多少？意义是什么
- 3、中国蛟龙号最深的下潜记录到底是不是7000米整？
- 4、蛟龙号最深能潜多少米
- 5、蛟龙号载人潜水器7000米创纪录为世界第一，但卡梅隆下潜10000多米 如何解释？
蛟龙号发现海底人？蛟龙号到底在隐瞒什么龙竟真实存在
一直以来，人们对于海洋的探索从未停下脚步，大海深处的奥秘是人们所想象不到的。蛟龙号载人潜水器相信大家都听说过吧，最近竟然有消息称蛟龙号发现海底人这种说法，但是消息一经曝光以后立马就遭到了人们的封杀，甚至各大媒体都撤掉了蛟龙号发现海底人这种新闻，那么蛟龙号到底在隐瞒什么呢?下面一起来看看。
一、蛟龙号发现海底人
其实关海底人存不存在一直都是存在着很多的争议，但是海底真的有人吗?对于这个问题，科学家们也无法给出明确的回答，因为海底一万米的世界真是太令人震惊了!但是关于蛟龙号发现海底人的消息却是屡次不断地传出来。就跟当时青海湖海底惊现12米巨型真龙一样，令人十分的好奇。
早在1963年，在波多黎各东面的海里，美国海军在进行潜艇作战演习时发现了一个“怪物”，它既不是鱼，也不是兽，而是一条带螺旋桨的“船”，在水深300米的海底游动，时速达280千米，其速度之快是人类现代科技所望尘莫及的。这也是蛟龙号发现海底人最早出现的新闻，不过似乎早就已经被封杀掉了。
随后在1973年初，一个名叫丹·德尔莫尼的船长，在大西洋斯特里海湾发现水下有一条形似雪茄烟的“船”，全长40~50米，以60~70海里的时速航行。船长怕与他相撞，千方百计地躲着它航行，而它却很“大方”，直奔该船而来。船长惊魂未定，他却悄然而过。时隔半年，北约和挪威的数十只军舰，在感恩克斯纳歧湾发现了一个被称为“幽灵潜水艇”的水下怪物。用多种武器攻击，全无效应。当它浮出水面时，这么多舰上的无线电通讯、雷达和声纳全都失灵，它消失时才又恢复正常，这是真实的蛟龙号发现海底人事件，但是了解这件事情的人并不多，也难怪网络上会有蛟龙号潜水员吓疯传说。
早年前蛟龙号发现海底人一经曝光后便震惊全球!地球上真的存在过第三种人类吗?据说蛟龙号曾在海底发现了神秘的海底人，看到的那一瞬间专家都为之震惊，随着事情的曝光大量的媒体都疯狂的涌入去报导蛟龙号发现海底人的事情，但是随后立马就遭到了封杀，那么为什么要如此地隐瞒事实呢，蛟龙号到底在隐瞒什么呢? ↓↓↓
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蛟龙号下潜深度是多少？意义是什么
2010年5月至7月，蛟龙号载人潜水器在中国南海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了7020米。
“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中，“蛟龙号”属于第一梯队。
目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘，其中下潜深度超过1000米的仅有12艘，更深的潜水器数量更少，目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。
除中国外，其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米，因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底，创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。
从2009年至2012年，蛟龙号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。下潜至7000米，说明蛟龙号载人潜水器集成技术的成熟，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一。
2012年6月27日11时47分，中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”——下潜7062米。6月3日，“蛟龙”出征以来，已经连续书写了5个“中国深度”新纪录：6月15日，6671米；6月19日，6965米；6月22日，6963米；6月24日，7020米；6月27日，7062米。
下潜至7000米，标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力，标志着“蛟龙”载人潜水器集成技术的成熟，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一，标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。
2013年6月17日16时30分左右，中国“蛟龙”号载人潜水器从南海一冷泉区海底回到母船甲板上，三名下潜人员出舱，标志着“蛟龙”号首个试验性应用航次首次下潜任务顺利完成。
从2013年起，蛟龙号正式进入试验性应用阶段。2017年，当地时间6月13日，蛟龙号顺利完成了大洋38航次第三航段最后一潜，标志着试验性应用航次全部下潜任务圆满完成。
截至2018年11月，蛟龙号已成功下潜158次。
2月28日，“蛟龙”号载人潜水器在国家深海基地试验水池，进行了大修与技术升级后的第一个测试下潜。这标志着“蛟龙”号大修与技术升级全系统勘验、维修、系统升级、总装联调等陆上工作已经全部完成，正式进入一个了新的阶段。
下潜任务
1、南海
2010年5月31日至7月18日，蛟龙号在南中国海3,000米级的深海中共完成了17次下潜任务，其中7次穿越2,000米深度，4次突破3,000米，最大下潜深度达到了3,759米；
共在水底作业9小时零3分，这使中国成为了继美国、法国、俄国、日本之后，第五个掌握3,500米以上大深度载人深潜技术的国家。
在其中一次下潜任务成功后，潜航员利用机械手在南中国海海底插上了一面中国国旗。
2、东太平洋
2011年7月1日上午，“蛟龙号”载人潜水器将伴随“向阳红09”试验母船从江阴苏南国际码头启航，奔赴东太平洋执行为期47天的5,000米级海上深潜试验任务。
2011年7月21日凌晨3点，中国载人深潜进行5,000米海试，“蛟龙号”成功下潜。5时许，蛟龙号潜水器已达4,027米左右，突破去年创下的3,759米纪录。
经过5个多小时的水下作业，8时许，“蛟龙号”首次深潜圆满成功。
北京时间2011年7月26日6时12分首次下潜至5038.5米，顺利完成5000米级海试主要任务。这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70%的海底。参加本次下潜的三位潜航员是叶聪、杨波和付文韬。
北京时间2011年7月28日9时07分，潜水器顺利下潜至5188米水深，再次创造了新的下潜深度，验证了潜水器在大深度环境下的技术功能和性能指标。
北京时间2011年7月30日，凌晨4时26分至13时02分，蛟龙号在完成第四次下潜并在海底布放标志物后顺利返回到“向阳红09”母船，历时近9个小时的下潜取得圆满成功。
“蛟龙”号载人潜水器在深度5182米的位置坐底，并成功安放了中国大洋协会的标志和一个木雕的中国龙，之后完成了海水、海底生物的提取以及锰结核采样等工作。
2011年8月18日，“向阳红09”船搭载着蛟龙号顺利返回并抵达了江苏江阴苏南国际码头。
3、马里亚纳海沟
2012年6月3日上午，“向阳红09”试验母船将搭载蛟龙号载人潜水器从江阴苏南国际码头起航，奔赴马里亚纳海沟区域执行蛟龙号载人潜水器7000米级海试任务，来自中国18家单位的96名参试队员将挑战中国载人深潜历史的新纪录。
“蛟龙”号载人潜水器总设计师徐芑南说，2012年6月中下旬，“蛟龙”号将在西太平洋马里亚纳海沟附近密克罗尼西亚海域进行7000米级载人深海潜水试验，试验将面临最大设计水深，高水压、低温等挑战。
以上内容参考 百度百科-蛟龙号载人潜水器
中国蛟龙号最深的下潜记录到底是不是7000米整？
蛟龙号突破7062米。
蛟龙号在世界最深的海沟，也就是马里亚纳海沟，下潜至7020米，创下国内载人潜水的纪录。但是，国人不满足于7000多米这样的成绩，还要接着研发更高性能的载人潜水器。既然来到马里亚纳海沟，那就要挑战纪录。蛟龙号再次下潜，稳固7000多米的成绩，验证潜水器的功能。随着下潜深度的增加，光线变得灰暗，不可预知危险也逐渐增加。当下潜到7059米时，总指挥为潜航员捏把汗。
显示屏的数字在变换，眼前的风景也在变换。当在7059米坐底时，潜航员们发现，竟被海底生物包围。从没见过千奇百怪的生物，潜航员非常兴奋。潜航员汇报了眼前的景象。突然间，总指挥发现，蛟龙号失去联系。无论怎么呼叫，得不到回应，犹如进入了“百慕大三角”，一般。总指挥坐立不安，生怕有闪失。去了哪里？时间在逐渐地过去，当初50米海试时，蛟龙号曾失联5分钟，吓得不轻，如今是7000米，不寒而栗。
忐忑不安，焦虑时，突然，对讲机里传来了声音。刚才失联时，发生了什么？原来啊，潜航员在坐底后，发现有大海参，他们配合，借助机械手抓取大海参。海参湿润粘滑，机械手重硬，几次没有成功。两个人聚精会神，直到取样后，发现话筒掉到地板上，压住通话的按钮，意识到问题的严重，也就是通讯中断了。
经历了波折，蛟龙号和母船恢复联系，总指挥继续指挥下潜，最终到达7062米，成功坐底。创下作业型潜水器的最深纪录。经过半个多世纪的努力，蛟龙号突破7062米。标志我国具备载人到达99%海洋深处的能力，标志着载人潜水器技术的更加成熟。
蛟龙号最深能潜多少米
中国的蛟龙号潜艇最深下潜7062米。
2010年5月至7月，蛟龙号在南中国海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了3759米。2011年7月26日，蛟龙号载人潜水器到达深度5057米。2012年6月27日，到达7062.68米。2015年3月17日，蛟龙号正式靠泊母港在国家深海基地36°20′05.49″N 120°43′54.41″E。
注意事项：
蛟龙号长8.2米、宽3.0米、高3.4米，在空气中的重量不超过22吨，不包括乘员重量的情况下，有效负载220公斤，设计潜水深度为7,000米，可承载一名潜航员和两名科学家共三人，可探索占世界海洋面积99.8%的海域，不过距离地球海洋已知的最深处马里亚纳海沟底部的10,911米仍有相当距离。
该项目始自2002年，被中华人民共和国科技部列入863计划重大专项。其研制工作共有包括中国科学院沈阳自动化研究所在内的约100家科研机构和企业参加。蛟龙号的总设计师是中国深潜技术专家徐芑南。
蛟龙号载人潜水器7000米创纪录为世界第一，但卡梅隆下潜10000多米 如何解释？
世界载人深潜器分类
目前蛟龙号潜水视频，全世界共有各类载人深潜器13艘蛟龙号潜水视频，其中两艘为早起浮力舱载人潜水器，下潜能力强，可深入11000米深海探险蛟龙号潜水视频；剩余11艘由日本、法国、俄罗斯和美国的不同组织使用。这些载人深潜器均属自由自航式，其经常下潜深度主要在5000米以内，其中有5艘可下潜至6000米深海，最大下潜深度在6000米到6500米之间。
一、 带有浮力舱的早期载人潜水器
下潜能力强，可深入11千米的海底，但活动范围有限，这种类型的深潜器不能灵活运行，它如同“深水电梯”，观察人员潜到指定地点后就返回。
下潜时间较短，每次下潜只能持续4~5个小时。
不能在水下进行操作和科学研究，达到深度以后马上就上浮，且下潜次数有限（仅能下潜几次）安全性能低，没有经济回报仅能作为探险、打破纪录用途。
例：
1. 首例挑战太平洋马里亚纳海沟，美国“曲斯特II号”，下潜深度达10916米的。
2. 著名导演卡梅隆使用的”深海挑战者”号深潜器，下潜深度10898米。
二、 海底自由活动的自航式潜水器
世界各国自主研发制造，用于深海探测科考项目。
具有水下观察和作业能力的活动深潜水装置。主要用来执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务，并可以作为潜水员活动的水下作业基地。其下潜可带来较大经济回报。
自航式潜水器，设计寿命长，具备几千次的下潜寿命。
例：
1. 美国的“阿尔文”号载人潜水器，1964年建造，最大下潜深度4500米，在1985年，它找到泰坦尼克号沉船的残骸，如今已经进行过近5000次下潜，是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。不过“艾尔文”号曾经发生过一次事故而沉入蛟龙号潜水视频了海底，幸好没有人员伤亡。过了整整一年之后，它才被打捞上来。
2. 法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度可达6000米，累计下潜了1500多次，完成过多金属结合区域，深海海底生态等调查，以及沉船、有害废料等搜索任务。
3. 俄罗斯“和平一号”和“和平二号”， 1987年建成，最大下潜深度6000米级，带有十二套检测深海环境参数和海底地貌设备，可以在水下呆17至20个小时。
4. 日本1989年建成了下潜深度为6500米的深海6500潜水器，水下作业时间8小时，曾下潜到6527米深的海底，创造了载人潜水器深潜的纪录。它已对6500米深的海洋斜坡和大断层进行了调查，并对地震、海啸等进行了研究，已经下潜了1000多次。
5. 中国“蛟龙号载人深潜器”，最大下潜深度7000米，2002年建造，目前已完成热液取样、生物采集、海底布放等多项深海科考项目。
